La Chevrolet Camaro è in produzione dal 1967 ad oggi ed è disponibile con vari cambi automatici e manuali. Manutenzione della trasmissione stessa può essere difficile, a causa del disegno intricato di entrambe le trasmissioni e gli attrezzi speciali richiesti. Risoluzione dei problemi di trasmissione possono essere utili nella stima dei costi di riparazione e di determinare se una trasmissione deve essere riparato o sostituito. Problemi alla frizione
Se la frizione non rilascerà, guardano sotto il veicolo e assicurarsi che la frizione tiranteria sia collegato correttamente. Se la frizione inizia a slittare, cioè quando si preme l'acceleratore con il veicolo in marcia si verificano poco o nessun aumento di velocità del veicolo, potrebbe essere un segno di olio di contaminare il disco frizione o un disco frizione deformato o piegato. Se il pedale della frizione rimane sul pavimento quando rilasciato, controllare che la molla di ritorno sia collegato al sollevatore frizione. Assicurarsi inoltre che il collegamento si muove liberamente.
Manuale Problemi di trasmissione
Se la trasmissione è rumoroso, mentre il cambio è in folle, l'albero di ingresso è probabile indossato. Potrebbe anche indicare danni al cuscinetto ingranaggio primario. Se la trasmissione è rumorosa in tutte le marce, che probabilmente indica un livello dell'olio basso ingranaggi nella trasmissione. Rimuovere il tappo di controllo dal lato della trasmissione e controllare il livello dell'olio del cambio. Se il cambio manuale è a tenuta, potrebbe significare la trasmissione è stata riempita troppo con olio per cambi. Controllare anche la guarnizione tra la parte posteriore del cambio e l'albero di trasmissione non vi siano perdite. | Photos.com Problemi Trasmissione automatica
Se si verificano continue perdite di fluido, individuare la perdite nel modo seguente. Pulire il motore pulito con stracci negozio e un solvente automobilistico. Poi guidare il veicolo a bassa velocità, per evitare il vento muove fluido lontano dalla fonte della perdita. Ispezionare la trasmissione, il fluido appare di colore rosso scuro. Slittamento della trasmissione, ruvido spostamento, rumore e nessuna unità in avanti o indietro sono tutti sintomi di bassi livelli di liquido. Correggere la fonte della perdita e riempire la trasmissione di fluido.