Risoluzione dei problemi di una Chevrolet iniettore di combustibile è una cosa semplice, quando il suo funzionamento è capito. Chevrolet iniettori sono un dispositivo elettro-magnetico utilizzato per spruzzare un getto conico atomizzato del combustibile nel collettore di aspirazione. Questo spray è diretto verso la valvola di aspirazione. Gli iniettori sono collegati ad una sbarra di alimentazione del combustibile, che corre parallelamente ai coperchi delle valvole. Gli iniettori sono situati sulla rotaia carburante ad intervalli corrispondenti a ciascuna valvola di aspirazione del cilindro. Cose che ti serviranno
Noid luce
voltmetro
Lunga comune cacciavite
Show More Istruzioni
1
Sollevare il cofano e togliere il filtro dell'aria e il lavoro condotto per esporre la parte superiore del motore, e più in particolare l'iniezione di carburante. Utilizzare un cacciavite comune, se necessario, per allentare le fascette sui canali dell'aria.
2
controllare l'alimentazione agli iniettori tirando la spina fuori un iniettore. Portare l'interruttore di accensione in posizione "on", e sondare la spina per il potere, utilizzando il voltmetro. Inserire il connettore posteriore sul iniettore, e girare la chiave.
3
Avviare il motore. Ascolta ogni singolo iniettore mettere la punta del cacciavite sul iniettore e la maniglia per l'orecchio. Si comporta come uno stetoscopio. Se si sente il ticchettio iniettore è almeno funzionante meccanicamente, ma il modello di spruzzo è ancora da determinare. Continuare fino a quando tutti gli iniettori sono stati ispezionati e qualsiasi iniettori falliti identificato.
4
Spegnere il motore, se è ancora in esecuzione. Collegare la luce noid nei morsetti elettrici della spina di ciascun iniettore per controllare la funzione di autista iniettore. Avviare il motore e osservare la luce. Le luci luce noid ogni volta iniettore motivi del driver del computer l'iniettore. Esso dovrebbe avere costanti lampi senza inconvenienti come l'intensificazione o irregolari lampeggia. Se non si accende, significa che il computer non riuscita. Ripetere l'operazione per ogni iniettore. Se un iniettore si trova ad avere un problema, è necessario andare oltre. Se un pilota è male, e il cablaggio sembra buono, che tutto ciò che serve per richiedere la sostituzione del computer. Non sarà mai eseguito correttamente con un driver difettoso. Se tutto sembra normale e senza problemi spiccano, il problema deve essere un iniettore intasato o sporco.
5
ricollegare tutti gli iniettori. Avviare il motore e lasciare che il motore si riscaldi. Un fallito o sporco iniettore ha gli stessi sintomi di una candela Causato, in quanto causerà un tiro mancato. Per motivi di sicurezza, stand ad un lato del veicolo o l'altra - non sostare davanti e sporgersi la ventola. Tirare un iniettore spina elettrica in un momento per qualche istante e osservare la reazione del motore. Il numero di giri deve scendere in modo significativo quando si tira la spina, chiudendo il carburante per quel cilindro. Se il numero di giri del motore rimane lo stesso, l'iniettore è male.
6
sostituire il connettore e passare al prossimo iniettore fino a quando tutti sono stati controllati. La migliore raccomandazione è di sostituire gli iniettori. Se la mancata accensione è molto minore, hanno una struttura di servizio di pulizia degli iniettori. Qualcosa di più di un tiro mancato minore non vale la pena di provare a pulire. Pulizia iniettori funziona una volta su un paio di centinaia se hanno una miss pronunciato.