Bobine di accensione sono disponibili in una varietà di configurazioni, a seconda della marca, modello e anno del veicolo. Bobine singole, popolare sui vecchi sistemi di accensione del distributore, e confezioni bobina che forniscono tensione a gruppi di cilindri o di singoli cilindri rappresentano i diversi tipi di design. Bobine possono anche essere posizionati all'interno della candela, su di esso o vicino ad esso. Qualunque sia la configurazione, bobine fondamentalmente la stessa funzione, agendo come trasformatori di step-up, ma aumentano la tensione della batteria a 12 volt per conduzione elettromagnetica e un dispositivo di commutazione che produce ovunque da 30.000 a 60.000 volt. Archi Questa alta tensione attraverso l'elettrodo in una candela, provocando l'accensione. Bobine di cattivo o difettoso possono influenzare negativamente le prestazioni del motore in un certo numero di modi. Idle complete
Una bobina debole che ha perso la sua capacità di fornire una tensione sufficiente per sparare tutte le candele in modo coerente si può mostrare in una folle ruvida o inciampare. Un sistema di single coil può influenzare tutte le candele, ma sarà soprattutto manifestarsi con una spina che ha un elettrodo usurato e gap allargato. La spina indossato richiede più tensione per saltare un arco tra gli elettrodi. In mancanza di singole bobine, come in una bobina per cilindro, o bobine per i set di cilindri, interesserà una specifica singola o una serie di cilindri.
Diminuzione Fuel Economy
mancanza bobina, in grado di fornire una scintilla di accensione ad alta tensione, causerà uno o più cilindri mancare intermediately o completamente, fornendo meno potenza e giri normalmente visto con la massima combustione cilindro. La potenza del motore ridotta darà un minor numero di miglia per gallone. La distanza in miglia del gas è diminuito potrebbe essere accompagnato da una miss notevole o la mancanza generale di potere attraverso tutte le gamme di guida.
Stalling e No-Avviare
Una bobina in mancanza può causare una condizione di stallo durante il funzionamento al minimo oa bassa velocità. Se il pacco batteria o batteria non si ricarica abbastanza veloce per la consegna delle richieste di tensione alla spina, il motore può tagliare quando il pedale dell'acceleratore viene applicata. Una bobina totalmente fallito che produce alcuna scintilla, o più bobine che hanno fallito completamente, può causare una condizione di non-start. Il motorino di avviamento può girare, ma la tensione necessaria al fuoco delle candele è mancante. Con la mancata accensione per la combustione, il motore non si avvia. La condizione di non-partenza può essere più prevalente quando la temperatura è fredda e l'umidità è alta.
Catalizzatore performance
Una scintilla debole abbastanza causerà una scintilla spina misfire, che permette di combustibile grezzo di passare attraverso il collettore di scarico e il catalizzatore. Combustibile grezzo può saturare i catalizzatori interni del convertitore, arrestare il processo di ossidazione e postcombustione. Questo crea un accumulo di carbonio, le condizioni di surriscaldamento e il flusso intasato. Un catalizzatore intasato creerà sistema di scarico a contropressione, non consentendo motore di "respirare". Intasati convertitori catalitici saranno emanano un odore di uova marce, causa difficoltà di avviamento, non di partenza o causare prestazioni del motore molto pigro.
ad alta velocità e sotto carico complete
Una bobina che produce una scintilla debole può provocare una mancata ad alta velocità, quando le richieste di tensione sono maggiori per candela di accensione. Una mancanza può verificarsi anche quando la richiesta di potenza è più grande sotto un carico, come scalare una collina con un rimorchio. Carburante incombusto che accende nel sistema di scarico può causare un udibile ritorno di fiamma, che può creare una miss strappi o esitazioni. Una delle due bobine singole che non riescono può causare una miss persistente in uno o più cilindri, facendo girare il motore male per tutto il tempo durante tutte le gamme di guida.