Anche il suo giorno più bello, il motore è costantemente Amori e disastri, bilanciando la velocità di propagazione della fiamma e del movimento del pistone con precisione in nanosecondi per estrarre energia dalla benzina senza auto-immola. Preaccensione è uno di un paio di modi in cui questo processo può andare male, spesso con risultati disastrosi. Detonation vs preaccensione
detonazione e preaccensione sono entrambi i tipi di combustione anomala, ma sono molto diversi in termini di causa e conseguenza. In condizioni normali, la miscela aria-carburante e, compressa dal pistone aumento e acceso dalla candela - avrebbe anticipato lontano dalla candela in una bolla uniformemente combustione. Detonation - alias "knock" o "ping" - accade dopo la spina accende la miscela, quando un picco rapido della pressione del cilindro provoca una certa parte della miscela di fuori della "bolla" far esplodere. Preaccensione accade quando la miscela si accende prima la spina si spegne.
Conseguenze immediate
preaccensione è una bestia insidiosa, a differenza di detonazione soprattutto nel senso che di solito non produce rumore e danni al motore prima di avere la possibilità di reagire ad esso. Preaccensioni solito inizia appena dopo le partenze corsa di compressione, il che significa che il pistone finisce per cercare di comprimere la benzina già brucia in più di 400 gradi. Questa compressione provoca un picco di massa a temperature da camera, potenzialmente a qualche migliaio di gradi o più. Spesso, catastrofico fallimento è il primo e unico avvertimento si otterrà quando incontra preaccensione.
Candela mancata
preaccensione è sempre, invariabilmente ed attendibilmente causato da una sorta di punto caldo nella camera che causa una spiking localizzato di temperatura e di autoaccensione della carica di carburante. Le candele sono sia la fonte più probabile e prime vittime di preaccensione, dato che sono il più caldo, più piccola cosa e la più delicata nella camera. Nel migliore dei casi, le temperature enormi incontrate durante preaccensione si scioglierà la cinghia terra o punta fuori della candela prima di qualsiasi danno al motore principale. In questo senso, la candela funge come una sorta di meccanismo di sicurezza progettato per fallire prima che il motore fa.
Click, click, Boom
Se sei fortunato , le spine si scioglierà prima di ogni altro lo fa. Se siete sfortunati, il rivenditore del motore locale vi dirà così. Detonation invia onde di pressione veloci attraverso il motore, che può rompere fasce elastiche e le candele; preaccensione liquefa solo metallo che non è abbastanza spesso o abbastanza forte per prendere il calore. Le cime dei vostri pistoni sono in alluminio relativamente sottile, e il tipo di temperature e pressioni incontrate durante preaccensione farà saltare attraverso di loro come una torcia al plasma. Best-caso qui è una nuvola di fumo bianco e un motore morto. Caso peggiore è gas di scarico caldi infiammano l'olio in padella olio, trasformandolo in un secchio o fiammeggiante 'napalm.