Funzione completa di un riscaldatore veicolo fornisce non solo il comfort per i passeggeri, ma è strumentale alla loro sicurezza come bene. Sbrinatori powered by aiuto calore nel mantenere vetro aria limpida e riscaldata nel vano aiuta i componenti meccanici come le cinture di sicurezza e maniglie funzionare meglio. Sistema di raffreddamento del motore ha un design duplice. Asporta calore dal motore e fornisce calore al vano passeggeri. Interno elettrico e circuiti del vuoto amplificare e dirigere il flusso d'aria riscaldata. Molte cause possono esistere per il riscaldamento incompleta, ma la maggior parte sono facilmente risolvibile con le pratiche di manutenzione del suono. Alta Tasche
Il nucleo del riscaldatore è il punto più alto del sistema di raffreddamento del motore. Eventuale aria nel sistema raccolga nella piccola massa radiante-like. Normalmente il sistema di raffreddamento è privo di aria, ma incompleto riempie dopo servizio o sistema perdite possono causare la formazione di sacche d'aria o bolle all'interno del sistema. Il nucleo del riscaldatore può in parte riempire con liquido di raffreddamento riscaldato durante la guida, ma le sacche d'aria limitare il flusso. Seguire le raccomandazioni del produttore del veicolo durante il riempimento o lo spurgo del sistema di raffreddamento per evitare sacche d'aria.
Motore Termostato
Il termostato è un controllo importante nel corretto funzionamento del sistema di raffreddamento. Il dispositivo regola la temperatura del liquido di raffreddamento motore tenendo all'interno il motore finché viene raggiunta una certa temperatura. Esso si apre e permette al liquido refrigerante dal radiatore per spostare il refrigerante caldo nel motore. Quando un termostato non funzioni in posizione chiusa, il veicolo si surriscalda rapidamente. Ma se il termostato rimane aperto, anche parzialmente, il refrigerante fluisce continuamente attraverso il sistema e non raggiunge la giusta temperatura. Non è solo funzione di riscaldamento sporadica a causa di questo, ma il motore è influenzata negativamente. Sostituire il termostato se permette temperature di esercizio troppo freddi, o se è stato rimosso in qualche tentativo di riparazione maldestro.
Vuoto Circuiti
Quando aria calda fluisce attraverso il sistema di ventilazione al minimo, ma sembra scomparire su di accelerazione, un circuito di vuoto possono essere in difetto. Lo stesso circuito può essere responsabile per la direzione del flusso errante e la consegna di calore intermittente. Vuoto prodotto dal motore viene trasmessa attraverso un tubo di alimentazione alle porte nel cruscotto che si aprono e chiudono per aria diretto al piano, parabrezza, ecc tubi sottovuoto possono rompersi o avere delle perdite e il vuoto diventa debole o persa del tutto. Interruttori di controllo della ventilazione e motori possono fallire, e un sibilo dalla zona cruscotto possono confermare guasto di un componente. A causa della complessità del circuito, può essere meglio per cercare assistenza professionale per qualsiasi riparazione oltre il tubo di alimentazione del motore.
Blower circuiti
Blower motore circuito può variare a seconda del marca o modello, ma tutti i sistemi forniscono alcuni mezzi per regolare la velocità del ventilatore e fornire calore all'interno del vano passeggeri. Il ventilatore può funzionare bene su una velocità selezionata, ma non riescono a funzionare con altre impostazioni. Questo può essere dovuto ad un interruttore difettoso, o un cattivo resistore alimentato dal commutatore. Alla riparazione è relativamente semplice rispetto alle procedure di diagnosi necessarie per riparare veicoli con attrezzature più elaborato. Sistemi bi-zona e quelli che vengono regolati automaticamente contengono moduli elettronici e di altre parti complicate e circuiti. Tali sistemi possono essere meglio serviti presso i concessionari di origine del veicolo.