Il 2003 Mercedes Benz C230 è dotato di un DOHC 1.8 litri, in linea, a quattro cilindri sovralimentato che produce 189 cavalli e 192 piedi-libbre di coppia. Il 2003 C230 è venuto di serie con aria condizionata, alzacristalli elettrici e serrature, e un cambio manuale a sei marce con overdrive. Il 2003 C230 aveva un computer di diagnostica di bordo con il sistema OBD-II. Il sistema OBD-II fornisce i codici relativi a diversi difetti che il veicolo sta avendo. Codici diagnostici è abbreviato come DTC. Qual è P0170
Mercedes Benz OBD-II del codice P0170 è definito come "carburante Malfunzionamento Trim (Bank 1)." Questo significa che il computer di OBD-II raccolse un messaggio di errore relativo al di regolazione del rapporto aria-carburante, o che ci fosse un malfunzionamento del computer di controllo riguardanti la miscela aria-carburante.
sintomi di P0170
Il DTC P0170 codice può creare diversi sintomi nel 2003 C230, a cominciare dalla MIL o "Check Engine" spia illuminante. Altri sintomi sono il motore del veicolo a partire quindi stallo, povera economia di carburante, fumo nero dallo scarico, il minimo irregolare o mancata accensione sotto carico.
Provoca
Cause del codice P0170 può includere una perdita di vuoto, un sensore di ossigeno difettoso, olio nel cablaggio motore elettrico o un sensore di flusso di massa difettoso. Un sensore di flusso d'aria di massa difettoso è comune per Mercedes Benz modelli che generano il codice P0170. Il sensore di camma di posizione, sensore di manovella, bobine di accensione e sensore olio dovrebbero essere testati se gli elementi sopra citati non sono la causa del DTC.
Recall 2008020002B
ricordare di pertinenza della generazione del codice P0170 è stato rilasciato da Mercedes Benz. Mercedes Benz ha rilasciato il numero di richiamo 2008020002B su 2008/08/26. Il richiamo è intitolato "sostituzione di tubi di sfiato del motore", e riguarda una possibile crepa nel tubo di sfiato si trova sotto il collettore di aspirazione. Il richiamo richiederà Mercedes Benz per sostituire il tubo di sfiato che è noto per essere difettoso, così come la valvola di controllo del motore che è in linea con il tubo di sfiato. Se non hai avuto questo lavoro di richiamo effettuato, o sono incerti della storia di servizio del veicolo, prendere la C230 per il vostro Partner Mercedes per un controllo e per avere il lavoro di richiamo effettuato.
Recall 2009100001B
Mercedes ha rilasciato un numero di richiamo 2009100001B relative alla sostituzione dell'albero a camme solenoide adattatore del cablaggio. Questo richiamo riguarda l'albero a camme, e possono causare il sensore di posizione albero a camme per generare un codice. Prendete il vostro C230 al vostro Mercedes-Benz concessionaria locale per avere il lavoro di richiamo 2009100001B eseguita. Questo richiamo è stato emesso il 04/01/2011, e richiede Mercedes per sostituire i solenoidi a camme ed i cablaggi elettrici, se si trovano ad essere difettoso.
Recall 2008070001A
Recall 2008070001A è stato rilasciato da Mercedes Benz sul 10/16/2009. Questo richiamo riguarda il modulo di controllo del motore o ECM. L'ECM controlla il rapporto aria-combustibile, e può creare il codice P0170 se difettoso. Il richiamo richiede Mercedes Benz di ri-codice della taratura del software nella ECM, e gli effetti di richiamo 2003 C230.