Offerto da Ford in una serie di livelli di allestimento, diversi strumenti diversi e alcune opzioni di trasmissione /trasmissione del modello base Ranger 2000 è venuto con un 2,5 litri a quattro cilindri e un cambio manuale a cinque marce. Nonostante le diverse configurazioni da ranger al ranger, il motore del ventilatore si trova dietro il lato passeggero del cruscotto. Un rumore cinguettio proveniente dal cruscotto può essere un dolore per cercare di diagnosticare, ma se già lo avete limitato giù per il motore del ventilatore, si hanno già combattuto metà della battaglia. The Sims
motore del ventilatore del motore del ventilatore è esattamente quella di un motore elettrico con una pala del ventilatore ruota o circolare installata che soffia aria calda o fredda attraverso le prese d'aria dell'abitacolo. La velocità della ventola del motore è controllato tramite il resistore del motore del ventilatore, in base al largo della velocità selezionato nella colonna di controllo del riscaldatore. In generale, una bassa velocità richiede molta resistenza nell'unità resistore per mantenere la tensione andando al ventilatore bassa, alta velocità del ventilatore richiede alcuna resistenza ed è normalmente si basa solo tramite il modulo resistenza con alcuna resistenza.
Fan Housing
Se hai trovato un rumore cinguettio distinto durante il funzionamento del motore del ventilatore è possibile la ventola è leggermente deviando un componente di plastica o di metallo che è stato rotto o fuori posto . Ispezionare l'alloggiamento del motore e dentro di esso per tutto ciò che può ottenere nel modo della ruota in fase di rotazione. Ispezionare la ruota di un pezzo rotto o danneggiato la ruota potrebbe facilmente entrare in contatto con una parte del corpo. La ruota deve anche ruotare su un asse, anche, quindi, se l'albero che gira la ruota è piegata la ruota potrebbe essere fare un collegamento con la custodia.
Motore Cuscinetti
La prossima causa probabile potrebbe essere i cuscinetti che sostengono l'albero e ruota. Se questi cuscinetti sono diventati appiattiti, mancano di una corretta lubrificazione o sono estremamente usurata, il metallo il suono metallico potrebbe creare una piuttosto grande cinguettio o ululare rumore in casi estremi. Nella maggior parte dei casi la resistenza meccanica creata da un cuscinetto fallito può essere sentito se si ruota la ruota o albero a mano, e se filata abbastanza veloce può anche essere duplicato. Se la ruota, hosing e cuscinetti sembrano bene è possibile collegare una fonte di alimentazione a 12 volt per il positivo e negativo per cercare di individuare l'area del rumore con il motore fuori dal camion, ma attenzione accidentalmente toccare il volante, mentre la filatura sarà ferito.
Rimozione e sostituzione
maggior parte delle volte si rischia di trovare che il cinguettio viene dal motore stesso e deve essere sostituita. Per fortuna il motore è facile da rimuovere dal vano motore. La sua imbullonato al firewall sul lato del passeggero, ma è necessario rimuovere il servo controllo della velocità imbullonata alla parte interna del parafango prima. Uno di rimuovere le quattro viti e staccare il cablaggio tirerà a destra fuori del firewall. L'installazione è l'inverso, i bulloni fan serrarle a 10 piedi-libbre e il bullone di fissaggio del servo è coppia di 80-106 pollici-libbre. In alcuni casi sarà necessario sostituire la ruota di un nuovo motore, ma normalmente i nuovi motori sono offerti con una nuova ruota e sono circa lo stesso prezzo. Per rimuovere la ruota tirare il fermaglio dal centro della ruota e sollevare la ruota dall'albero.