Car codici informatici diagnostici sono i codici prodotti dalla PCM del veicolo, o il modulo di controllo Powertrain. È un sistema di computer rudimentale che controlla le prestazioni del motore del veicolo ricevendo informazioni dai sensori collegati in tutto il motore e la macchina e rendendo cambia di conseguenza. Utilizzando un lettore di codici di diagnostica collegato al PCM, la meccanica in grado di determinare ciò che è sbagliato con il veicolo. P0100 a P0199 Significati
I codici di calcolo che vanno da P0100 a P0199 hanno a che fare con i sensori all'interno di aspirazione del motore, scarico e carburatore. Essi possono indicare un problema con il sensore della massa d'aria di flusso, il sensore di ossigeno, il sensore di temperatura dell'olio, oppure il sensore di pressione del carburante. In tutti questi casi, i sensori inviano feedback al PCM che è fuori dei valori soglia normali, indicando che il sensore potrebbe essere rotto, o ci potrebbe essere un problema nel funzionamento del motore che causerebbe questi valori da registrare.
P0200 a P0299
Questa gamma di codici di calcolo indica un malfunzionamento nelle parti vitali del cilindro di combustione del motore. Potrebbe esserci un problema con gli iniettori, i cilindri di combustione stessi, la pompa di iniezione, il turbocompressore (se il veicolo ha uno), e la valvola a farfalla /pedale sensori di posizione.
P0300 per P0399
Questa gamma di codici indica problemi con la produzione del motore e sistemi di accensione. Potrebbe esserci un problema con l'albero motore, albero a camme, bobine di accensione, o catena di distribuzione. Conseguenze di questi codici potrebbe essere semplicemente sensori difettosi, ma è più probabile che il risultato di usura sugli alberi motore e alberi a camme, i danni alla trasmissione può portare a uno di questi codici pure.
P0400 a P0499
Questa gamma di codici ha assolutamente a che fare con i gas di scarico e il controllo delle emissioni. Perché tanto può andare male con un convertitore catalitico, questi codici indicano i gas di scarico che fuoriescono del motore, il vapore acqueo nel catalizzatore, il surriscaldamento, l'eccesso di pressione di scarico, oppure un completo fallimento del sistema di controllo delle emissioni evaporative.
P0500 a P0599
Questa gamma di codici è legato a malfunzionamenti elettrici. Ci potrebbe essere un problema con la scatola dei fusibili o cavi elettrici, il sistema di controllo del minimo, servosterzo, cruise control o potrebbe essere tutti in difficoltà.