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Cause di dieseling in motori di auto

dieseling è un fenomeno che si verifica nei motori a benzina quando la miscela aria-combustibile nella camera di combustione si accende prematuramente per punti caldi in camera di combustione. Quando questo accade, il motore continua a funzionare una volta che il motore è tagliato fuori. Il motore inoltre emettere un suono alto bussare simile al suono di un motore diesel. Se lasciato non corretta, autoaccensione può danneggiare gravemente il motore. Depositi di carbonio

Durante la combustione normale, piccole quantità di depositi di carbonio vengono lasciate all'interno della camera di combustione. Rapporto aria-combustibile sbagliato, l'aria sporca e cattiva manutenzione del motore possono aumentare la quantità di depositi nella camera di combustione. Eccessivi depositi creano punti caldi che possono far infiammare la miscela carburante aria-carburante senza una scintilla dalle candele.
Surriscaldamento

Un surriscaldamento del motore può creare una autoaccensione condizione. Calore eccessivo, più il processo di compressione normale, possono accendere la miscela aria-combustibile. Ciò può verificarsi a causa di problemi al sistema di raffreddamento, come un radiatore che perde, i passaggi del liquido di raffreddamento bloccate, tubi flessibili del radiatore danneggiati o un termostato chiuso.
Low Fuel Octane

Ogni combustibile ha un numero di ottano. Questa è una misura di quanto bene il carburante si accende e brucia. Il ottano standard per motori a combustione interna di auto è 87, 89 e 93. Qualsiasi livello di ottani sotto 87 può causare una condizione di autoaccensione. Carburanti a basso numero di ottano non può trattare il calore generato dal processo di compressione del motore. Come la miscela aria-combustibile è compresso, l'aria si riscalda. Questo calore può essere sufficiente per accendere la miscela.
Oggetti estranei

Qualsiasi oggetto estraneo che entra nella camera di combustione può essere un problema. Frammenti di metallo e altri oggetti taglienti possono creare punti caldi o scintille che accendere la miscela aria-carburante. Questo è perché mantenere il filtro aria e tubazioni pulite e stretto è così importante.

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