Un sistema di iniezione di carburante garantisce al motore di un veicolo attraverso una serie di componenti altamente ottimizzate . Il flusso d'aria ( MAF ) Sensore di massa , uno di questi componenti , misura la quantità di aria che fluisce nel motore . Un certo numero di condizioni può danneggiare il sensore di flusso d'aria , ognuno dei quali può portare alla luce temuto " motore del controllo " sta apparendo sul cruscotto della vostra auto . Via del sale
automobili utilizzate in regioni più fredde del paese in cui gli equipaggi strada regolarmente salare pavimentazione durante l'inverno possono essere particolarmente suscettibili ai danni del sensore del flusso d'aria . Sale della strada può entrare sezione pulita - aria del sensore del flusso d'aria e intasare il sensore , causando una lettura errata .
Particelle di olio
olio può contaminare un sensore di flusso d'aria attraverso fonti diverse. Spruzzo olio eccessivo dal ventilatore a gomiti ha la tendenza a sporcare il lato pulito - aria del sensore di flusso d'aria . Olio da alcuni filtri aria sportivi (che vengono direttamente dalla fabbrica coperti di olio ) spesso trova la sua strada nel sensore del flusso d'aria e può danneggiare gli elementi delicati all'interno .
Sporcizia , sabbia e polvere
Il sensore di flusso d'aria contiene un elemento di pellicola sensibile che lo sporco e la sabbia particelle possono danneggiare . La contaminazione da sporco, sabbia o polvere può portare a errate letture del sensore . Se le particelle di sporco si scontrano con l'elemento sensore ad una velocità abbastanza elevata , possono distruggere tutto.