Al fine di ridurre le emissioni dei veicoli, le case automobilistiche nel 1970 ha iniziato l'aggiunta di valvole EGR per motori di autoveicoli. Valvole EGR lavoro introducendo una piccola quantità di gas di scarico nelle camere di combustione del motore, che contribuisce ad abbassare la temperatura di combustione e ridurre la produzione di sostanze inquinanti. Valvole EGR hanno un effetto diretto sul rendimento di un motore, e se non riescono a funzionare correttamente, può causare una varietà di problemi di prestazioni del motore. Povero Idle
Quando una valvola EGR non riesce ad aprire o chiudere correttamente, agisce come una perdita di vuoto e altera il rapporto della miscela carburante-aria. Il risultato è un rapporto carburante-aria che finisce per essere troppo magra o troppo grassa, causando il motore di accensione irregolare e polverizzare a velocità folli.
Diminuzione Fuel Economy
Una valvola EGR malfunzionante non regolare correttamente la quantità di gas di scarico aggiunti nella camera di combustione, che può avere un impatto negativo sul buon funzionamento del brucia carburante del motore. Questo può causare una riduzione della potenza motrice che costringe il motore per bruciare più carburante per eseguire la stessa quantità di lavoro che avrebbe se la valvola EGR non erano difettosi. Computer di bordo del veicolo può anche notare l'insufficienza della valvola EGR e introdurre carburante extra nei cilindri per compensare, con conseguente più combustibile bruciato.
Surriscaldamento
valvole EGR riducono la temperatura del processo di combustione con l'aggiunta di gas di scarico per la miscela di combustibile e aria. Quando una valvola EGR non viene aperta, viene aggiunto gas di scarico non è sufficiente e la temperatura di combustione a salire, così come la temperatura di funzionamento complessivo del motore.
Motore knock
detonazione del motore è causato dalla prematura accensione del combustibile e la miscela di aria all'interno della camera di combustione. Quando una valvola EGR non funziona correttamente, può causare la temperatura all'interno delle camere di combustione per aumentare, causando la miscela aria carburante e per accendere prematuramente. Il risultato sta bussando e il ping quando il motore viene messo sotto carico o in accelerazione.
Aumento delle emissioni
La funzione primaria della valvola EGR è quello di ridurre la produzione di gas nocivi dal motore. La valvola EGR abbassa la temperatura del processo di combustione, che a sua volta, riduce la quantità di ossidi di azoto prodotti dal motore. Quando un EGR fallisce o funzionamento anomalo, non può abbassare adeguatamente le temperature di combustione, con conseguente aumento del livello di ossidi di azoto prodotti dal motore. Questi livelli aumentati sono notati da un aumento delle letture durante la prova delle emissioni e possibile guasto del veicolo per passare il test.