Anche se Maximas sono noti per la loro affidabilità, anche le automobili più ben tenuti sperimenteranno una normale usura, fare rumori preoccupanti, strilli o addirittura non avviarsi. Il più che si sa su come mantenere e risolvere i problemi del 2002 Maxima, più tempo vi terrà sulla strada. Come si diventa più familiarità con il vostro veicolo e la sua manutenzione, sarete in grado di identificare i problemi attuali e futuri in modo più rapido. Cose che ti serviranno
Guanti da lavoro
Chiave a bussola con adattatori e prese mq Piano jack
cavalletti
bottiglia di bibita gassata
Spazzola
Jumper cavi
Hammer
Mostra più istruzioni
1
girare il motore del 2002 Maxima. Se la macchina non si avvia, ci sono diverse soluzioni che possono o non possono funzionare per il vostro veicolo, a seconda del problema. Se i fari o le luci interne non funzionano, si può avere una batteria morta. Aprire il cofano per controllare la batteria per possibili segni di corrosione. Se i terminali sono corrosi, versare una bottiglia di bibita gassata oltre i terminali e li strofinare con una spazzola metallica. Prova anche a svicolare i terminali della batteria per vedere se sono sciolti e non riescono a connettersi con il resto del sistema elettrico. Se questo non funziona, provare a far partire il veicolo con un paio di cavi jumper. Se nessuna di queste soluzioni risolve, quindi la batteria non è probabilmente il problema.
2
Tracciare il cavo positivo dalla batteria al motorino di avviamento. Se il Maxima sta vivendo dall'inizio più prolungato i tempi, quindi il motorino di avviamento può essere morto. Accedi al motorino di avviamento e battere leggermente con un martello, si può essere in grado di avviare il veicolo di una o due volte di più prima che il motorino di avviamento non riesce completamente. Toccando lo starter aiuterà l'ingranaggio all'interno di esso impegnarsi nuovamente con il.
3
volano Inginocchiati e guardare sotto il tuo 2002 Maxima per piccole pozze di liquido che potrebbe gocciolare dal motore . L'olio motore è di solito una spessa marrone o sostanza nera. Perdite di olio può essere facile correzioni se si può accedere alla guarnizione in cui l'olio è fuoriuscito da. Se ha avuto recentemente un cambio olio, il filtro dell'olio può essere sciolto, o potrebbe essere troppo olio nel motore. Utilizzare l'asta di livello olio motore per verificare la corretta quantità di olio, se è basso, aggiungere di più. Del liquido di raffreddamento del motore è di solito un colore verde e può apparire come un arcobaleno-come display. Perdite di refrigerante sono pericolosi perché possono causare surriscaldamento. Controllare il serbatoio del refrigerante sul lato sinistro del motore e aggiungere più se è basso. Alcuni refrigeranti sono venduti come 50/50 miscele di liquido refrigerante e acqua, che possono essere aggiunti direttamente al vostro veicolo. Se il Maxima continua a perdere liquido di raffreddamento, allora si può avere un tubo che perde. Aggiungere acqua distillata al serbatoio del refrigerante finché è fissata la perdita. Una pozza di liquido rosso è uno dei freni o di olio per cambi automatici. Utilizzare l'asta di livello nel serbatoio del freno per controllare il livello del liquido dei freni e assicurarsi che sia tra i livelli minimo e massimo. Freni o trasmissione perdite di fluido devono essere prese a meccanici professionisti per risolvere.