Molti dei problemi di trasmissione che potrebbero verificarsi con il 1999 Chevrolet Cavalier può essere diagnosticata da riconoscere i sintomi del problema, come ad esempio problemi di rumore e prestazioni. Ciò consente di risolvere il malfunzionamento senza eseguire alcun controllo meccanico. Inoltre, molti problemi di trasmissione potranno attivare la luce "Check Engine" sul cruscotto del Cavalier. Se questo è il caso, è possibile individuare il problema per collegare un lettore di diagnostica per il tuo Cavalier. Il dispositivo poi darà una lettura del codice di errore ECU registrati, nonché una breve descrizione del problema di trasmissione e /o le parti che sono interessati. Transmission Fluid
trasmissioni automatiche e manuali utilizzano un fluido speciale per lubrificare i componenti interni. Il fluido di trasmissione deve essere sostituito ogni 50.000 chilometri per garantire costanti prestazioni della trasmissione. Inoltre, è necessario controllare periodicamente il livello del liquido di trasmissione tramite l'asta di livello si trova nella parte posteriore del vano motore del Cavalier. Se il fluido è usurata o bassa, è possibile che si verifichi un eccessivo rumore lamentoso dalla trasmissione, così come ruvida comportamento spostamento e rettifica ingranaggi. Se il fluido di trasmissione è bassa, Chevrolet suggerisce di aggiungere liquido mettendo un imbuto a collo lungo nel foro di livello.
Problemi di trasmissione interni
trasmissioni automatiche e manuali, sia funzionalità un complesso sistema di ingranaggi interconnessi che permettono la trasmissione di variare la velocità del veicolo. Gli ingranaggi dispongono inoltre sincronizzatori che corrispondono alla velocità di marcia tra turni opposti. Se gli ingranaggi oi sincronizzatori sono danneggiati, è possibile riscontrare un comportamento agitato lo spostamento e /o rumori di sfregamento tra i cambi di marcia. In alternativa, alberi e cuscinetti interni danneggiati possono causare lo spostamento e la rettifica dei problemi. L'unico modo per individuare un problema con i componenti interni è di avere il cambio smontato e controllato, oppure utilizzando un lettore di diagnostica ECU.
Cambio automatico
Il 1999 Chevrolet Cavalier cambio automatico dotato di un convertitore di coppia che permette l'alimentazione del motore viene trasferito alla trasmissione. Il convertitore di coppia funziona utilizzando un sistema di fluido pompato turbine per convertire la potenza del motore in forza di rotazione. Se il convertitore di coppia è danneggiata, la trasmissione non può essere in grado di impegnarsi correttamente, quindi il motore si giri eccessivamente, rispetto alla velocità del veicolo. Inoltre, il convertitore di coppia dotato di un meccanismo di blocco per migliorare il risparmio di carburante. Se ci sono problemi con il meccanismo di blocco di disimpegno, il motore può tremare o fermarsi quando si rallenta fino a fermarsi.
Trasmissioni manuali
Uno dei problemi più comuni con cambi manuali è un meccanismo della frizione malfunzionamento. La frizione, che consente la trasmissione di collegare e scollegare dal volano, è probabile usura per attrito nel tempo. Quando si verifica ciò, il meccanismo della frizione inizierà a scivolare. I sintomi di questo includono un forte odore di bruciato sotto il funzionamento del veicolo ed eccessiva giri del motore quando il pedale della frizione è scivolato. Ulteriormente, frizione chatter rilasciando il pedale indica malfunzionamento componenti della frizione interna, come un albero di ingresso usurato o disco frizione. Incoerente frizione pressione pedale è spesso causa di un master o slave cilindro danneggiato, che fornisce pressione idraulica.