Il 1996 Plymouth Grand Voyager è venuto di serie con una pompa elettrica del carburante, che si trova all'interno del serbatoio del gas. La parte superiore della pompa si trova all'esterno del serbatoio di gas e collega le linee del carburante del furgone al serbatoio del gas. La pompa estrae carburante dal serbatoio e lo invia attraverso le linee del combustibile al motore. Perché la pompa carburante non è facilmente accessibile, è importante risolvere adeguatamente la pompa per determinare se deve essere sostituito o se un altro componente del sistema di alimentazione non è riuscita invece. Cose che ti serviranno
Pinze
carburante manometro
veicolo chiave di accensione
Show More Istruzioni
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Ascolta se la pompa entra in funzione prima di avviare il van. La pompa del carburante inizia a tirare carburante dal serbatoio del gas non appena la chiave di accensione di una tacca verso destra. Se non riesci a sentire la pompa coinvolgente quando si gira la chiave, ha fallito e deve essere sostituita. Si dovrebbe ascoltare per la pompa in un ambiente tranquillo o avere un'altra persona stare fuori dal furgone e cercare di ascoltare per esso.
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Esaminare se la pressione del carburante è basso. Il Grand Voyager ha una valvola Schrader, che si presenta come la valvola dell'aria con gomme del vostro furgone. Questa valvola può collegarsi ad un manometro carburante per determinare la corrente pressione del carburante del furgone. Il 1996 Plymouth Grand Voyager dovrebbe disponiamo di 49 libbre per pollice quadrato di pressione nel suo sistema di alimentazione.
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scoprire se il regolatore di pressione del carburante nel Grand Voyager è correttamente funzionante. Se la pressione del carburante è basso, il regolatore può essere colpevole anziché la pompa di carburante. Il regolatore di pressione del carburante si trova vicino alla valvola Schrader, nella parte superiore del motore. Ha una linea gomma nera corto di esso che si dovrebbe spremere delicatamente con pinze, allo stesso tempo che il manometro carburante è collegato alla valvola Schrader. Se la pressione aumenta di carburante sul calibro mentre la linea è spremuto, il regolatore deve essere rimosso e sostituito al posto della pompa del carburante.
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Imparare e guardare per i segni che la pompa del carburante deve essere sostituito . Il Grand Voyager avrà un momento difficile la ricezione del carburante al motore quando la pompa non è in funzione. Di conseguenza, quando il furgone non si avvia o si blocca quando si preme il pedale del gas verso il basso, si dovrebbe considerare se la pompa del carburante non è riuscito.