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1993 Subaru ossigeno sintomi sensore

Un sensore di ossigeno 1993 Subaru si trova nel sistema di scarico, ma è stato sviluppato in modo da iniezione di carburante e le emissioni delle automobili è possibile nelle auto moderne di giorno. Il sensore di ossigeno aiuta a determinare se il rapporto aria-combustibile è magra o grassa quando si utilizza la Subaru. Il sensore di ossigeno 1993 Subaru generalmente dura per più di 100.000 miglia, ma è stato conosciuto per uscire prima di quel momento. Il veicolo spesso mostra sintomi che vi è un problema di anticipo. Consumo di carburante

1993 Subaru medie ovunque 15-33 miglia al gallone a seconda del modello della Subaru. Uno dei sintomi del sensore di ossigeno uscire o che necessitano di sostituzione è quando il consumo di combustibile comincia ad aumentare drammaticamente. Il proprietario Subaru non ottiene lo stesso consumo di carburante come sarebbero se il sensore dell'ossigeno funziona correttamente. I proprietari si trovano a spendere più soldi per il gas ogni settimana, mentre andando alla stessa distanza rispetto a quando il 1993 Subaru ha avuto un buon sensore di ossigeno.
Engine Idle

Il 1993 Subaru inizia di esitare o minimo approssimativamente quando il sensore di ossigeno è di uscire e ha bisogno di sostituzione. Il motore della Subaru sarà nemmeno agitarsi quando il proprietario non sta premendo sul gas spacciare. Molti Stati, richiedono prove di emissione essere effettuata sulla Subaru di ogni anno al fine di garantire che l'automobile rispetta le leggi di emissioni di quel determinato stato. Le 1993 le emissioni di Subaru aumenta quando il sensore di ossigeno si sta indebolendo e che richiedono la sostituzione. Il proprietario ha bisogno di conoscere le emissioni della Subaru di anno in anno, al fine di monitorare questo aumento delle emissioni.
Catalizzatore

catalitico converter nel 1993 Subaru inizierà ad avere problemi o precocemente spegne quando il sensore di ossigeno non funziona correttamente. Questo problema convertitore catalitico è un buon sintomo o indicatore che il sensore di ossigeno deve essere sostituito. Il convertitore catalitico converte i cattivi emissioni del motore di automobile in materiale meno innocui come acqua vapore o anidride carbonica. Il convertitore catalitico dovrebbe durare almeno 100.000 miglia su una Subaru 1993 a meno che il sensore di ossigeno sta andando male, secondo il sito web tecnico Subaru.

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