La XJ è più longevo modello di produzione della Jaguar, che dura dal 1968 al 1993. Risoluzione dei problemi di un 1993 XJ6 è comune a causa della scarsa affidabilità storia della Jaguar. Le eleganti linee del 1993 XJ6 sono esteticamente attraenti e possono essere trovati abbastanza a buon mercato, ma essere pronti a pagare per le riparazioni. Le parti sono ancora facilmente reperibili, ma possono essere costosi. Cose che ti serviranno
Candela metro
Fusibili
Jumper
cavi 20-W50 Valvoline olio motore
Lucas olio
Tensione metro
Spazzola
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motore non si avvia o Idles
1
Estrarre le bobine di accensione e controllare loro per assicurarsi che essi non sono bruciati. Verificare la connessione del distributore al filo che porta alla candela ponendo un metro candela sul filo di messa a terra e al blocco motore. Se non c'è scintilla, sostituire la candela. Se ancora non scintilla, sostituire il cavo. Se questo non funziona, sostituire il distributore.
2
prova la batteria con un voltmetro. Le batterie hanno una durata di vita generale di tre-cinque anni. Se i test della batteria tra 12,5 e 12,8 volt, risolvere i problemi della pompa del carburante. Avviare il motore e attendere il sibilo sottile, il che indica che l'ogiva è in movimento. Se si sente il sibilo, controllare il filtro del carburante per vedere se è intasato. Pulire con una piccola quantità di gas.
3
Guarda dietro il pannello di rivestimento calcio sul lato del guidatore per il cut-off interruttore inerziale carburante, se i componenti della batteria e del motore stanno lavorando. Avresti potuto colpire l'interruttore con l'ugello del tubo per aspirare l'auto e attivata.
4
Cambiare l'olio per motori che inattiva e correre forte. Utilizzare un litro di 20-W50 olio Valvoline motore e aggiungere l'olio Lucas un ottavo di litro alla volta fino a quando il motore inizia a fare le fusa.
Difettoso Interni Impianto elettrico
5
Selezionare la casella fusibile principale sotto il cruscotto e quello ausiliario sotto il vano portaoggetti per fusibili bruciati. Componenti elettrici difettosi, come le luci interne non lavorativi, indicano fusibili più che un problema di cablaggio. Sostituzione di un fusibile bruciato costa molto meno di sostituzione di componenti della macchina ed è uno dei problemi più comuni in una Jaguar. Eseguire un sistema totale di controllo sul veicolo al fine di evitare gravi problemi elettrici.
6
Ispezionare il modulo di controllo della ventola di raffreddamento posta sul lato opposto del vano motore dalla batteria. Utilizzare una spazzola metallica fine per rimuovere ogni traccia di corrosione nel modulo di controllo formato da perdite d'acqua attraverso l'isolamento del filo. Sigillare i connettori, prima di sostituirli, per fermare ogni ulteriore corrosione.
7
sostituire il relè di trasmissione se la trasmissione della luce rimane accesa e non si spegne.