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1987 Porsche 944 Pompa carburante: Guida alla risoluzione dei problemi

Il 1987 Porsche 944 è dotato di una pompa elettrica del carburante. La pompa del carburante si trova dentro serbatoio della macchina con la parte superiore della pompa sporgenti. La pompa si collega tubi del carburante della vettura e il serbatoio del gas, garantendo il motore riceve abbastanza carburante per funzionare correttamente. Poiché la pompa del carburante si trova in un luogo che è difficile da raggiungere, è importante risolvere i problemi se si sta lavorando o no prima di prendere il tempo per sostituirlo. Cose che ti serviranno
Pinze
carburante manometro
Show More Istruzioni
1
Ascolta vedere se la pompa è in funzione, mentre la batteria della vettura è impegnato ma il motore dell'auto è spento. Mettere la chiave di accensione nel blocchetto di accensione e girare la chiave di uno scatto a destra in modo che la batteria è accesa. Se la pompa del carburante funziona correttamente, inizierà carburante tirando fuori il serbatoio e nelle tubazioni del carburante non appena si attiva la batteria. Eseguire questo test in una posizione tranquilla. Si può chiedere ad un amico di aiutarvi con l'ascolto per la pompa come si accende la batteria.
2
Verificare se la pressione del carburante del Porsche è al suo livello corretto. Collegare un manometro del carburante alla valvola Schrader della vettura - la valvola è nella parte superiore del motore e si presenta come la valvola dell'aria pneumatici della tua auto. Accendere il motore e farlo girare al minimo. Leggi il calibro. Se la tua Porsche 944 ha un solo motore a camme in testa, la pressione dovrebbe essere 29 psi, se il Porsche ha un doppio motore a camme in testa, la pressione del carburante deve essere di 48 psi
3
. il manometro del carburante mostra che la pressione del carburante è troppo alto o troppo basso, controllare per vedere se il regolatore di pressione del carburante è la causa del problema, piuttosto che la pompa del carburante. Il regolatore è vicino alla parte superiore del blocco motore ed è collegata a una linea nera carburante. Lasciare il manometro carburante collegata alla valvola Schrader e lasciare il motore al minimo. Spremere leggermente il tubo del carburante in esecuzione al regolatore di pressione del carburante e guardare per vedere come reagisce il manometro del carburante. Se l'indicatore inizia a leggere un livello di pressione del carburante accettabile, il regolatore deve essere sostituita prima di installare una nuova pompa del carburante.
4
Verificare se la vostra Porsche sta esibendo i segni che la pompa del carburante non è riuscita . Due segni importanti da osservare sono il motore rifiuta di avviare e il motore di stallo in cui si preme il pedale del gas durante la guida.

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