Il 1986 Toyota Celica GT è il primo modello Celica ad abbracciare trazione anteriore ( modello anni precedenti sono tutti a trazione posteriore ) . La Celica dispone di un 2.0 litri , motore di 135 cavalli di potenza e le medie tra i 25 e 31 mpg ( miglia per gallone ) . Anche se la Celica , in generale , è una vettura che molti consumatori sono stati soddisfatti , alcuni problemi elettrici nota con il veicolo . Alternatore di ricambio
Gli alternatori sul 1986 Toyota Celilca GT sembra di morire prematuramente fuori. Il primo segno che molti proprietari si lamentano sia i fari dimming fino a nulla , a volte casuali durante la guida. Poche settimane dopo , il veicolo non si avvia perché l'alternatore è morto. Sostituire l'alternatore risolve questo evidente problema .
Controllo motore rimane accesa
Per qualsiasi motivo, una volta che la luce del motore del controllo si accende nel modello 1986 , non lo fa spegnere . Le relazioni dei consumatori a identificare questo come più di un fastidio che un vero problema perché può mai dire se qualcosa è veramente sbagliato con il veicolo.
Calotta distributore sostituzione
la calotta del distributore è l' alloggiamento del va oltre il rotore che i fili delle candele dal motore attaccano . I tappi distributore di Toyota Celica , in generale , hanno spesso bisogno di essere sostituito . Mentre la parte non è costoso , il lavoro è standard , rendendo questo riparazione regolare qualcosa che nickles e Dimes voi nel corso degli anni .