Due metodi di base sono utilizzati per costruire la maggior parte dei veicoli negli Stati Uniti . Il primo è telaio sul corpo , e la seconda è uniframe o unibody . I danni di collisione sarà diverso da un fotogramma all'altro . Tipi
Uniframe costruzione, si intende il telaio e il corpo della funzione veicolo come un pezzo solido. Questo tipo di veicolo è destinato a sopportare una sola collisione . Un telaio e costruzione corpo significa il corpo del veicolo è una entità separata che è stata saldata sul telaio. Questo tipo di costruzione è destinata a resistere a urti molteplici .
Caratteristiche
Collision differimento nella costruzione uniframe si basa su una serie di zone di schiacciamento . Le zone saranno piegare o schiacciare nel veicolo per minimizzare i danni ai passeggeri . Queste zone di schiacciamento può essere usato una sola volta. I danni al uniframe è difficile da valutare senza l'aiuto di un meccanico dal momento che può essere sempre più ampia di quanto non appaia . | Photos.com Considerazioni
veicoli da costruzione Uniframe sono progettati per prendere il peso di qualsiasi collisione così l'occupante sarà più sicuro . In genere , una volta che il telaio è stato danneggiato in maniera significativa , l' auto è pari . In alcuni casi , i veicoli che hanno subito un danno uniframe anche moderata non possono più fornire lo stesso livello di sicurezza di un veicolo danneggiato sarebbe.