Riparazione pannelli di carrozzeria è una combinazione di entrambi un mestiere e un'arte. Ottenere un spiegazzato, ammaccato o rotto pezzo di metallo torna a "come nuovo" significa saper utilizzare determinati strumenti, alcuni composti chimici e, infine, mettere su vernice nuova. Anche se potrebbe richiedere alcuni tentativi ed errori per ottenere la finitura giusta, facendo carrozzeria auto non è qualcosa che deve essere sempre lasciata ai professionisti. Dents
La prima cosa da fare è tirare tutte le ammaccature di nuovo fuori per una forma approssimativa del pannello originale. Questo può essere fatto sia martellamento e il metallo stampaggio dall'interno o tirare il dente dall'esterno. Dent tira è il modo più rapido per ottenere un pannello posteriore a una forma originale grezzo ma è necessario forare il pannello per inserire l'ammaccatura che tira strumento. Ciò richiede il riempimento e la finitura successiva.
Sia che martello o tirare un dente è una questione di tempo. Se hai il tempo di prendere è lento e lavorare delicatamente il metallo a tornare in forma poi usare un martello e rullo di metallo. Se il tempo è un fattore critico, tuttavia, tirarlo fuori e andare avanti.
Filler
Dopo aver preso il pannello a tornare in forma o se il pannello è fratturato, ti devono riempire le aree irregolari sulla superficie del pannello. Stucco è un composto chimico meglio descritta stucco per metallo. Dopo la levigatura del metallo con una lima, smerigliatrice o carta vetrata, aggiungendo riempitivo porterà il pannello posteriore di quasi nuovo. Se possibile, ciò che funziona meglio è quello di ottenere un modello di carta della forma originale della parte del corpo. Questi sono disponibili per la maggior parte dei modelli da un negozio di forniture per carrozzeria. Utilizzando il modello è possibile regolare la quantità di riempimento del corpo da aggiungere o sabbia via di plasmare il metallo con un alto grado di precisione.
Finitura
volta tutte le ammaccature vengono rimossi e le imperfezioni sono riempiti avrete bisogno di fare un sacco di levigatura. Levigatura a mano dà i risultati migliori. Inizia con carta vetrata molto grintoso e lavorare verso il basso attraverso sempre più sottili grane. Infine, rifinire la superficie con una levigatura a umido con carta vetrata molto fine-grana. Quando hai finito, la superficie deve essere liscia, senza variazione visibile tra la superficie metallica originale e aree riempite.
Pittura
Verniciatura auto è un'abilità acquisita, ma può essere fatto ragionevolmente bene con un po 'di pratica. In primo luogo si vuole innescare la superficie con un primer per metalli di qualità. Dopo l'asciugatura, usare un pittore spray per applicare lunghe strisce anche di vernice. Evitare di essere troppo di vernice in un settore come questo "ruga" e portare ad un effetto buccia d'arancia. Inoltre, prendere il vostro tempo e dipingere con cura. La vostra auto non è graffita con una bomboletta spray! Infine, lucidare e carteggiare la vernice tra una mano. Piano su almeno tre mani di vernice, ma forse addirittura quattro o cinque.