Lo scopo di vernice auto non solo è quello di fare una macchina sembra buona, ma anche per proteggere i pannelli di carrozzeria sottostante dai rischi ambientali. Possono essere considerati durante la riparazione o il ripristino di un veicolo diversi tipi di vernice. Original Equipment Manufacturer (OEM) è la vernice automobilistica che i produttori di vernici forniscono direttamente a una casa automobilistica. Vernici Aftermarket sono quelli utilizzati per riparare e rinnovare i veicoli. Smalti monocomponente
caso di miscela per irrorazione, smalti tendono ad essere più spessa di lacche e vengono applicati con meno, cappotti spessi. Ci sono diversi vantaggi per smalti, compresi i costi. Regolari una parte smalti sono tra i più economici vernici da applicare, e il lavoro è conveniente anche perché gli smalti non necessitano di levigatura lucidatura e bagnato. Smalti, che asciugano lucido, sono anche durevoli, smalti soprattutto alchidiche. Smalti alchidici sono comunemente chiamati smalti sintetici, perché erano i primi smalti per avere in resina, che è stato modificato da sintetizzare con prodotti petroliferi. Ci sono anche smalti acrilici, che sono particolarmente resistenti se usati con indurenti. Svantaggi di smalti sono che possono essere più difficili da applicare di lacche e di alcuni smalti dal prezzo abbordabile possono essere di breve durata sotto il sole.
Two-Part Smalti
Two-part smalti possono essere collocati in un campionato a parte. Sono estremamente resistenti e richiedono l'aggiunta di un secondo componente, cioè un indurente o un attivatore. Senza un indurente, la vernice non si asciuga. A causa della durata, alcuni negozi personalizzati sono passati dalla pittura con lacca a due parti smalti. Due parti smalti sono noti per avere una rapida essiccazione e spesso può essere lucidato il giorno successivo. Essi hanno inoltre conservano le loro brillantezza per anni. Tuttavia A svantaggi principali, è il prezzo. Due parti smalti tendono ad essere costosi. | Photos.com Lacche
lacche, che asciugano principalmente attraverso l'evaporazione, tendono ad essere più suscettibili ai danni da solventi. Lacche è diventato popolare nel 1950, quando è stata utilizzata una lacca acrilica più durevole. Tuttavia, le preoccupazioni ambientali e l'alta qualità delle due parti smalti hanno influenzato negativamente il mercato delle vernici. Mentre la sua popolarità è diminuita, ci sono alcuni vantaggi. Ha un tempo di asciugatura veloce, è la vernice più facile da spruzzare, e può rendere la miscelazione e ritocchi più facile. Un grande svantaggio è che lacche vanno in atmosfera più di qualsiasi altro tipo di vernice e sono effettivamente vietati in diversi stati.
Apparecchiature e applicazioni
Indipendentemente dal tipo di vernice che si sta utilizzando, una corretta ventilazione della cabina o stanza è importante. Tuttavia, assicurarsi che tutti i fan hanno motori fire-safe che non gettano scintille. Indossare una maschera con un filtro a carbone attivo è l'ideale. Quando si utilizzano smalti, overspray è difficile da rimuovere in modo da essere sicuri di coprire tutto quello che non si vuole essere dipinta e accuratamente per evitare di mascherare parti o finiture dannosi. Quando si usano due parti smalti, è necessario un respiratore speciale, come ad esempio un sistema di aria fresca che pompa aria fresca nella cappa del pittore attraverso un tubo.
Picking colori della vernice
Quando si è determinare quale colore per dipingere un veicolo, alcune cose che dovrebbero essere considerati, come ad esempio il valore di rivendita. I colori scelti da un libro di chip possono ingannare quindi questo potrebbe non essere la strada migliore. I colori differenti possono avere impatti diversi sui veicoli. Ad esempio, il nero può essere grande per nascondere alcune caratteristiche ma può anche fare una macchina più piccolo aspetto.