Il giunto sferico nel dell'auto braccio di controllo inferiore funziona come il giunto sferico del braccio o della gamba. Il giunto sferico inferiore può essere sostituito solo il 1997 e il 2002 i modelli della Crown Victoria. Anche allora, è necessario uno speciale strumento di stampa e la tazza ricevitore da un negozio di ricambi auto o cortile noleggio attrezzatura. Su tutti gli altri modelli l'anno, è necessario sostituire l'intero braccio di controllo inferiore, in modo da assicurarsi di consultare con il vostro meccanico prima di tentare qualsiasi sostituzione. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Lug chiave
Chiave
Primavera compressore
Picklefork Giunto separatore
Press strumento e il ricevitore tazza
Cotter pin
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Rimozione del braccio di controllo
1
Sollevare parte anteriore della vettura, lo sostengono su cavalletti e rimuovere la ruota anteriore. Allentando i dadi prima di sollevare la vettura sarà più facile per rimuovere la ruota.
2
Rimuovere l'ammortizzatore rimuovendo il scossa fissaggio dado, la rondella e la bussola, le viti autofilettanti al minore fine dell'ammortizzatore. Estrarre l'ammortizzatore attraverso il foro nel braccio di controllo
3
Rimuovere la molla a spirale:. Staccare il collegamento centro dal braccio Pitman, comprimere la molla con un compressore molla, rimuovere il dadi e bulloni di fissaggio estremità interna del braccio di controllo al telaio, quindi abbassare lentamente il braccio e rimuovere la molla.
4
Estrarre e scartare la coppiglia del perno del giunto sferico.
5
Allentare il dado a corona sul perno con uno o due giri di chiave, quindi toccare il fuso a snodo bruscamente per allentare il perno nella nocca, potrebbe essere necessario utilizzare una palla separatore giunto picklefork stile. Togliere il dado perno.
6
Svitare e rimuovere il braccio di controllo inferiore.
Sostituzione della Giunto
7
Rimuovere il giunto sferico dal braccio di controllo utilizzando lo strumento stampa e coppa ricevitore.
8
Installare il giunto sostituzione utilizzando lo stesso strumento di stampa.
9
Installare il braccio di controllo e le sue viti di fissaggio , ma non serrare i dadi di tutta la strada ancora.
10
Posizionare la molla nella sua sede nel braccio di controllo inferiore, lentamente allentando il compressore della molla una volta installato. Seguire le istruzioni esatte del compressore della molla.
11
Inserire un jack pavimento sotto il braccio di controllo, sollevare il braccio e guidare estremità superiore della molla in posizione, assicurandosi che l'isolante sia installato correttamente sulla parte superiore del primavera.
12
Installare il perno del giunto sferico nel fuso a snodo e installare il dado a castello. Serrare il dado a 129 piedi-libbre; stringere ulteriormente, fino a quando il foro della vite prigioniera con la fessura nel dado, se necessario. Installare una nuova coppiglia.
13
Installare l'ammortizzatore.
14
Sollevare il braccio di controllo, con la presa di terra per la sua altezza di marcia normale e serrare i dadi dei bulloni di articolazione a 129 piedi-libbre.
15
Reinstallare la ruota e abbassare la macchina.