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Come sostituire il collettore di aspirazione su una Chevy Astro

Il collettore di aspirazione nella vostra Chevy Astro van distribuisce la miscela aria /carburante per le teste dei cilindri. Sostituzione di uno di solito è un lavoro meglio lasciare ai professionisti, come è il caso con la maggior parte dei componenti dei motori moderni. Una delle cose più importanti da ricordare è come tutte le parti si collegano al collettore. Cose che ti serviranno
Wrench
Clean contenitore
Collettore aspirazione
RTV sigillante
Guarnizione
Show More Istruzioni
Rimozione del collettore Vecchio
1
Scollegare il cavo negativo della batteria del furgone. Togliere il coperchio del motore. Spingere i sedili anteriori indietro, rimuovere l'estensione inferiore del pannello del motore, disinserire tutte le aste di supporto e piano canalizzazioni, allentare le viti di fissaggio e di sbloccare il fondo fermi. Scollegare la valvola di VC e il tubo dal collettore.
2
Scaricare l'impianto di raffreddamento. Posizionare un contenitore sotto il tappo di scarico del radiatore, e togliere il tappo per drenare il liquido di raffreddamento dal radiatore. Ripetere con lo stesso contenitore sotto il tappo di scarico del liquido refrigerante al blocco motore.
3
Staccare le tubazioni del carburante, condotti a vuoto e che i conduttori del gruppo di iniezione del carburante. Collegare i tubi del carburante con gomma in modo che il carburante non verrà contaminato. Scollegare il collegamento iniezione di carburante della valvola a farfalla, il cruise control e il collegamento TV, e di tutte le altre linee di vuoto e fili collegati ai componenti del collettore. Assicuratevi di sapere come e dove tutto viene ricollegato.
4
Rimuovere la bobina di accensione del motore staccando il filo e cavi elettrici ed eliminando i suoi dadi di montaggio. Svitare l'alternatore ed il suo supporto, e metterlo fuori strada.
5
Rimuovere i bulloni di fissaggio del collettore e la separa dalla testa del cilindro. Non staccare il collettore la testa, o si rischia di danneggiare la superficie di tenuta. Raschiare la vecchia guarnizione dalla superficie di accoppiamento.
Installazione del nuovo collettore
6
Rimuovere tutti i componenti che sono ancora attaccati al vecchio collettore, e collegarli alla nuova.
7
Pulire la testa del cilindro con solventi per vernici o acetone. Fare lo stesso per superficie della guarnizione del nuovo collettore, se necessario.
8
Applicare un sottile strato di RTV sigillante alle superfici di contatto sia il collettore e la testata. Non usare troppo sigillante; assicurarsi che non andrà in passaggi di aria o liquido di raffreddamento dopo l'installazione. Posizionare una nuova guarnizione sul collettore.
9
Tenere il collettore contro la testa del cilindro, e installare le viti a mano. Stringere i bulloni con la chiave in un ordine specifico: Inizio con le due viti sul bordo superiore, allora i due agli angoli inferiori, poi quella a sinistra in alto e le due viti centrali sul fondo
.
10
Reinstallare tutte le parti e componenti in ordine inverso rispetto alla rimozione. Riempire il radiatore;. Usare del liquido di raffreddamento motore nuovo se il vecchio liquido di raffreddamento è in alcun modo contaminata

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