Il gruppo sospensioni su una Honda Civic, come ogni veicolo, è costituito da più componenti. Uno qualsiasi di questi componenti può influenzare la capacità di assorbire i puntoni urti della strada. Sostituzione dell'intero puntone è spesso un metodo preferito di riparazione, ma è possibile sostituire singoli componenti. È necessario prestare attenzione, in quanto queste parti sono sotto pressione estrema. Controllare entrambi i puntoni per vedere se entrambi sono in panne. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Levagomme
Wrench
Paint o Whiteout
Banco vise
Primavera compressore
Box-end chiave
Chiave
Mostra più istruzioni
rimozione
1
Sollevare la parte anteriore del Civico e sostenerlo su cavalletti, assicurandosi che il freno di stazionamento. Rimuovere la ruota.
2
Svitare e rimuovere il cablaggio del sensore di velocità e la staffa del freno-tubo dal puntone, utilizzando una chiave. Scollegare l'estremità del tirante dal timone del puntone e il collegamento barra stabilizzatrice.
3
marcature Vernice per mostrare il rapporto di sterzo della nocca del puntone, utilizzando un pennello sottile o Whiteout. Rimuovere i dadi con la chiave inglese e mettere fuori i bulloni camber con un punzone e martello. Separare la nocca del puntone.
4
Rimuovere i tre dadi che circondano il dado centrale in cima alla torre puntone e rimuovere il puntone dal parafango bene. Essa vi aiuterà ad avere una seconda persona di supporto del puntone, mentre si rimuove il guscio
Componenti
5
Inserire il gruppo sospensioni in una morsa da banco. Coprire le ganasce della morsa con stracci e chiudere le ganasce appena sufficiente per tenere saldamente il puntone.
6
Comprimere molla del puntone, seguendo le istruzioni esatte del vostro compressore molla particolare. Wiggle la molla per confermare non c'è pressione nella sede superiore della molla.
7
svitare il dado stelo dell'ammortizzatore con una chiave a tubo-end mentre si tiene l'asta con una chiave a brugola. Rimuovere il supporto e il dado superiore e sostituire il supporto se non si accende senza problemi o la gomma è rotto o deteriorato.
8
Tirare la sede superiore della molla e isolante fuori l'asta pompante. Sostituire il sedile se è diventato rotto o difficile.
9
Sollevare la molla compressa fuori l'asta pompante, assicurandosi che le estremità della molla punto lontano da voi, e conservarla in un posto sicuro.
10
Rimuovere il coperchio antipolvere e la sua piastra e quindi rimuovere la fermata urto in gomma sul fondo. Sostituire questo urto ferma se è cracking o deteriorata.
11
sollevare ed estendere l'asta pompante per la sua lunghezza e il rimontaggio dei componenti del puntone nell'esatto ordine di rimozione. Seduta alla fine molla inferiore nella parte più bassa della sella più bassa e la line up della sede superiore con estremità superiore della molla.
12
uscita del compressore della molla della molla, con precise istruzioni del compressore. Rimuovere il puntone dalla morsa.
Installazione
13 Guida
il puntone nel parafango bene e vedere che i tre perni vanno nei fori torre puntone del Civico. Installare i dadi a mano,.. Potrete stringere successivamente
14
Inserire il fuso a snodo nella flangia puntone e installare i dadi e bulloni, seguendo i propri segni di allineamento a mano
15
Reconnect fine tirante, collegamento barra stabilizzatrice, il cablaggio del sensore di velocità e il supporto tubo freno con le viti.
16
Ricollegare la ruota e abbassare la macchina.
17
serrare i dadi di fissaggio superiori del puntone con la chiave inglese.