Una perdita in un parabrezza può causare un fastidioso fischio causato dal vento, come si guida il veicolo. Può anche significare che l'acqua è in grado di penetrare nel veicolo, causando potenzialmente danni interni o problemi elettrici. La tenuta attorno un parabrezza è destinato a tenerlo in posizione e mantenere la tenuta stagna. Ma il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici può seccare o rompere questo sigillo, il che significa che dovrà essere riparato o sostituito. In molti casi è possibile sigillare la perdita di se stessi. Cose che ti serviranno
Stecchino
Tubo Acqua Foto Duct Tape
Parabrezza silicone
Asciugamano
Razor blade
Mostra più istruzioni
1
Trova la perdita nel parabrezza prima ispezionando visivamente la guarnizione di gomma intorno al vetro. Cercare strappi, rotture o aree in cui la gomma è separata dal vetro o del telaio esterno. Si può anche utilizzare uno stuzzicadenti e cercare di incunearsi tra il vetro e la guarnizione. Se lo stuzzicadenti andrà a più di un quarto di pollice, è probabile che l'acqua può ottenere attraverso lo spazio troppo. Se non si riesce ancora a trovare la perdita, entrare all'interno del veicolo e avere qualcun altro spruzzare un tubo dell'acqua sul parabrezza finché non si troverà in cui l'acqua comincia a gocciolare dentro
2
Pulire accuratamente la tenuta prima di iniziare riparazioni. Rimuovere tutti i detriti che possono aver costruito dentro le crepe o fessure nella tenuta. Togliere lo sporco e altre sostanze da crepe, e utilizzare uno stuzzicadenti per raschiare i detriti catturati sotto una guarnizione separata. È probabile che sia in grado di ottenere una notevole quantità di materiale da sotto il bordo inferiore del parabrezza con lo stuzzicadenti come il vento costringe sotto i bordi.
3
associare qualsiasi stampaggio sciolto intorno al parabrezza con del nastro adesivo. Questo è un passaggio facoltativo necessario solo se la guarnizione attorno al parabrezza è in una condizione che causa un vuoto in cui l'acqua può entrare. Il nastro contiene la guarnizione in posizione in modo una sostanza sigillante può essere messo in atto.
4
spremere una piccola quantità di silicone realizzati appositamente per la riparazione del parabrezza nelle fessure o altre aree danneggiate del sigillo parabrezza che perde . Basta mettere abbastanza del materiale nella zona che perde per riempirlo e poi pulire bene in più che si esaurisce. Questa è una sostanza leggera e cola che dovrà essere maneggiato con cura per evitare che si rovescia sulla vernice o di altri settori non previsti.
5
Lascia il silicone sul parabrezza che perde durante la notte per asciugare completamente. La mattina seguente si deve essere a tenuta stagna. Rimuovere qualsiasi silicone secca che ha ottenuto sul vetro o la guarnizione di gomma. Utilizzare una lama di rasoio per raschiare dal vetro, e sbucciare il silicone sulla gomma off a mano con cura.