Garantire la piena visibilità dal parabrezza è importante quando si prende il Austin Healey sulla strada. Con tutte le auto d'epoca, è necessario assicurarsi che il veicolo è corretta manutenzione su base regolare per assicurare migliori prestazioni. Se il parabrezza è danneggiato in qualsiasi modo, si dovrebbe cambiare il più presto possibile. Cose che ti serviranno
Dust foglio
Sharp lama
parabrezza sigillante
sostituzione parabrezza
sostituzione guarnizione in gomma
nylon cavo
Mostra più istruzioni
1
Collocare un panno polvere sopra il cofano della vostra Healey. Questo aiuterà a proteggere la vernice quando si rimuove e si installa il parabrezza.
2
Individuare le due viti di fissaggio che sono attaccati al retrovisore ala specchio. Rimuovere una delle viti con un cacciavite a croce. Far scorrere lo specchio ala fuori della sua base. Ripetere la procedura sul secondo specchietto laterale. Questo vi darà più accesso al parabrezza.
3
Tagliare via il rivestimento in gomma intorno ai bordi del parabrezza con una lama affilata. Scartare l'assetto correttamente nel cestino. Inserire il veicolo e premere il parabrezza fuori della cornice. Chiedere a qualcuno di fuori del veicolo contribuire a prendere il peso del parabrezza.
4
Applicare uno strato di sigillante intorno ai bordi del nuovo parabrezza. Attaccare una nuova guarnizione di gomma alla base del parabrezza. Assicurarsi che la parte pesante della guarnizione è sulla parte interna del parabrezza e che la fessura è sulla parte esterna. Legare una corda di nylon intorno alla scanalatura esterna del parabrezza.
5
Sollevare il parabrezza in per inserire sul telaio della Healey. Premere il parabrezza contro il telaio per alcuni minuti per consentire la tenuta di impostare a posto. Inserisci il veicolo e tirare la corda di nylon attraverso il trattino. Ciò consentirà il labbro inferiore in gomma per impostare in posizione. Rimontare i retrovisori allegando il retro vite sulla sua base. Pulire il parabrezza e il cruscotto per aiutare a prevenire polvere e detriti di entrare nei fori o componenti elettrici.