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Ford Taurus automatico Starter Installazione

intermittenti problemi iniziano con la Ford Taurus può assolutamente puntare al motorino di avviamento fallendo. Una causa comune di guasto al motorino di avviamento è il solenoide, che può sviluppare una macchia nera un po 'come il filamento di una lampadina che brucia fuori. Quando questo accade, è necessario sostituire il motorino di avviamento. Nella tua Ford Taurus, il motorino di avviamento si trova sotto il motore, così si richiederà anche alcune prese di robuste per sollevare l'auto e sotto di esso. Cose che ti serviranno
idraulico jack
Chock blocco
Clean straccio
Coperta, tavola di legno o il cursore bordo
Torcia
Socket strappo
sostituzione avviamento
chiave esagonale Piccolo
Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano e staccare il terminale che conduce dal polo negativo della batteria. Questo deve essere scollegato in modo che non causano alcun cortocircuiti durante la rimozione del motorino di avviamento. Sollevare la macchina in modo sicuro per utilizzare uno o due martinetti idraulici. E 'anche una buona idea quella di bloccare le ruote posteriori con blocchi zeppo o mattoni.
2
Posizionare la coperta, tavola di legno o pensione cursore sotto la macchina e sdraiarsi. Individuare il motorino di avviamento, che appare come due oggetti cilindrici incollati insieme. Noterete i tre bulloni che fissano il motorino di avviamento in posizione. Noterete anche il filo che viene fissata ad un bullone. Notare il coperchio di plastica che dovrebbe essere sul terminale per proteggerlo. Dovrebbe essere o grigio o rosso. Rimuovere il tappo di plastica afferrandolo e premendo, quindi svitare il bullone che tiene il filo del solenoide elettrico piombo connettore e toglierlo.
3
Allentare e rimuovere il secondo bullone e poi il terzo . Il motorino di avviamento è un oggetto abbastanza pesante e avrete bisogno di una buona posizione per tenerla mentre si rimuove l'ultimo bullone. Essere pronti per questo a rilasciare e afferrare saldamente.
4
Prendete il nuovo motorino di avviamento e la mise in posizione con il primo bullone. Questo è l'ultimo bullone avete rilasciato da quello vecchio, come è stato rimosso. Fissare la vite con le dita - non la chiave a tubo - fino a quando tutti e tre i bulloni sono a posto. Impostare le ultime due viti nei relativi fori e stringere tutte e tre con la chiave a tubo.
5
Ricollegare il filo terminale per lo stesso bullone hai preso da e sostituire il coperchio di plastica. Ricollegare il cavo per il terminale negativo della batteria e lasciare che le prese auto giù.

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