L'antipasto sul tuo Saab utilizza il pignone di coinvolgere il volano nel tentativo di avviare il motore. Una volta avviato il motore, il pignone durante il normale funzionamento stesso si ritrae automaticamente dal volano. Un motorino di avviamento difettosa può non ritrarre il pignone e continuamente coinvolgere il volano. Questa azione fa sì che i denti sul pignone di logorare e come risultato, il motore non si avvia. Il motorino di avviamento sui 3,0 litro 1995 Saab monta sotto la macchina sul lato della trasmissione. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Car Jack
Jack stare nastro
Torx
Bianco del pittore Set | 3/8-inch unità della coppia chiave
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1
Sollevare il cappuccio sulla Saab e allentare, quindi rimuovere il cavo negativo dalla batteria con una chiave a tubo. Posare il cavo verso il basso all'interno del vano motore di distanza da qualsiasi altro metallo tra cui il motore stesso.
2
Applicare il freno di emergenza. Sollevare la vettura sul lato del passeggero con la vostra cric e mettere un piedino di appoggio in posizione di 3 centimetri dal cric. Sollevare il braccio di supporto sul cavalletto martinetto fino a contatto con la rotaia telaio, quindi tornare il perno di fissaggio al braccio di supporto per fissarla. Abbassare il cric leggermente fino a quando vedrete che la rotaia telaio è realizzato completamente a contatto con il braccio di sostegno del piedino di appoggio. Non rimuovere il cric, lasciarlo in posizione per un sostegno supplementare
3
Individuare lo starter sotto la macchina.. Il motorino di avviamento si presenta come un barattolo allungato può e misure a lungo da 8 a 10 pollici. Ha una versione più piccola della stessa collegata al suo fianco, che è il solenoide di avviamento.
4
Label ciascuno dei fili collegati al solenoide in modo chiaro con del nastro pittore bianco in modo da non confonderle dopo averli rimossi. Uno alla volta, rimuovere il dado che tiene ogni filo in posizione con una chiave a tubo e far scorrere i fili i loro perni terminali.
5
Fissare un socket Torx alla tua chiave a tubo e rimuovere il montaggio del motorino di avviamento interno Bolt. Sostenere l'avviamento con la mano libera e quindi rimuovere il bullone di montaggio esterno. Spostare il nuovo avviamento verso la parte posteriore della vettura 2 pollici e abbassarlo giù con entrambe le mani.
6
Sollevare il nuovo motorino di avviamento in posizione e installarlo invertendo il processo di rimozione. Infilare i bulloni di montaggio a mano, poi collegare il socket Torx per il vostro chiave coppia motrice 3/8-inch, impostarlo a 35 piedi-libbre, e fissare entrambe le viti di fissaggio in posizione.
7
Reinstallare ciascuno dei fili solenoide uno alla volta. Serrare i dadi che tengono i fili di un quarto di giro passato a mano stretto con la vostra chiave a tubo. Controllare i fili da Jiggling loro un po 'per assicurarsi che essi non si muovono intorno a loro terminali. Rimuovere e gettare il nastro del pittore bianco.
8
Sollevare il cric e rimuovere il piedino di appoggio. Abbassare la parte posteriore Saab fino a terra, quindi rimuovere il cric. Ricollegare e fissare il cavo della batteria al suo posto quindi chiudere il cofano in modo sicuro. Rilasciare il freno di emergenza e avviare il motore per controllare il nuovo avviamento.