antipasto La Toyota Corolla si trova sulla parte anteriore del suo montato trasversalmente, a quattro cilindri, motore da 1,6 litri. Il modo migliore per cambiare lo starter è lavorando sul fronte della macchina ed estraendolo dall'alto. Il motorino di avviamento non è accessibile da sotto la macchina, perché la traversa telaio passa proprio sotto di esso. Se il motorino di avviamento è guasto o chiudere, rimuovere e sostituire, o portarlo in un negozio di ricambi auto e lo hanno testato panchina. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket Set | Ratchet
dinamometrica
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1
aprire il cofano della vostra Corolla e individuare il polo negativo della batteria. Allentare la vite di fissaggio del terminale del cavo negativo della batteria con una chiave, quindi rimuovere il cavo dal terminale della batteria. Isolare il cavo dalla batteria mentre si sta lavorando.
2
Rimuovere il gruppo filtro dell'aria dalla parte superiore del motore, rimuovere il dado sullo stelo al centro del filtro dell'aria. Sollevare l'alloggiamento via il motore e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria dal porto sul supporto del radiatore, impostandolo fuori strada, pure.
3
Individuare il motorino di avviamento, cercando dritto giù nel vano motore tra il radiatore ed il motore. Scollegare il connettore del cablaggio del motorino di avviamento, spingendo in su la linguetta di blocco, quindi separare il connettore dal motorino di avviamento.
4
Rimuovere il dado dal terminale "Bat" sul lato del motorino di avviamento con una chiave inglese. Rimuovere il cavo dal terminale, e metterlo da parte per ora.
5
Rimuovere i bulloni di fissaggio superiore e inferiore del dispositivo di avviamento di una presa e cricchetto. Far scorrere la parte posteriore di avviamento dalla campana, ed estrarlo dal vano motore. Abbassare il nuovo motorino di avviamento in posizione, facendo scorrere il cono nel foro sulla campana, poi installare i due bulloni di montaggio.
6
Serrare i bulloni di montaggio a 29 libbra-piede con una chiave dinamometrica. Installare il cavo del terminale "Bat", seguito dal dado e stringerlo con una chiave fino a quando non è sicuro. Collegare il connettore del cablaggio nel connettore sul motorino di avviamento, assicurandosi che le due metà si bloccano insieme.
7
il filtro aria sull'albero di fissaggio sulla parte superiore del motore, e installare l'ala dado di conservarlo. Far passare il tubo flessibile di aspirazione dell'aria per la porta sul supporto del radiatore, e spingerlo via.
8
Installare il cavo negativo della batteria al terminale negativo della batteria. Installare il bullone di serraggio attraverso l'estremità del cavo, e stringerlo con una chiave.