Quando si inizia a sperimentare un periodico "click" quando si gira la chiave di accensione nel tuo 1988 Ford Escort, potrebbe essere un antipasto fallendo. È necessario sostituire una cattiva antipasto subito per evitare una chiamata al club di auto se finalmente dà fuori completamente quando si è in viaggio. Molti negozi di ricambi auto metterà alla prova il vostro antipasto per voi, se lo si rimuove dalla macchina e portarla in È possibile sostituire lo starter nella tua Escort facilmente nel proprio vialetto. Acquistare un nuovo avviamento da un rivenditore di ricambi auto o concessionaria Ford. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Jack
cavalletti
Socket e cricchetto set
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1
Sollevare il cofano della vostra Escort e scollegare il cavo negativo della batteria con una chiave. Isolare il cavo in modo che non tocchi il terminale della batteria mentre si sta lavorando.
2
Sollevare la parte anteriore della Escort con un jack e sostenerlo su una serie di cavalletti. Rimuovere la presa quando i cavalletti sono sicuri. Dovrete essere in grado di lavorare sotto la Escort per accedere al motorino di avviamento.
3
scorrere sotto la Escort e localizzare il motorino di avviamento. Rimuovere il cablaggio del motorino di avviamento. Sollevare la clip di fissaggio ed estrarre il collegamento elettrico di distanza dai fili.
4
Rimuovere le due viti che fissano la staffa di montaggio posteriore per il motorino di avviamento, con una presa e cricchetto. Rimuovere il dado dalla parte posteriore del motorino di avviamento, con una presa e cricchetto, e rimuovere la staffa di montaggio.
5
Rimuovere le due viti di fissaggio dalla parte anteriore del motorino di avviamento. Sostenere il corpo di avviamento con una mano mentre si rimuove questi bulloni con una presa e cricchetto. Tirare il corpo di avviamento dal vano motore.
6
Allineare il nuovo motorino di avviamento e fissarlo a mano stringendo le due fronte strada bulloni di montaggio. Quindi serrare i bulloni con una presa e cricchetto. Fissare la staffa di montaggio posteriore e fissarlo con le due posteriori bulloni di montaggio. Serrare le viti con una presa e cricchetto. Sostituire il dado sulla parte posteriore del corpo di avviamento e stringere con una presa e cricchetto.
7
ristabilire la connessione elettrica sul corpo del motorino di avviamento. Premere il collegamento in posizione fino a quando non scatta, bloccaggio in posizione.
8
sollevare la vettura leggermente con la presa in modo da poter rimuovere il cavalletti. Abbassare la macchina al suolo ed estrarre il cric. Testare il funzionamento del nuovo avviamento.