Sostituire il motorino di avviamento sul Cavalier può essere realizzato in 60 minuti o meno con gli strumenti adeguati. L'avviamento è responsabile per trasformare volano del motore. Quando la chiave di accensione viene portata avanti da un solenoide spinge l'ingranaggio avviamento fuori di impegnarsi volano del motore. Il motorino di avviamento gira il volano fino a quando il motore si accende, poi si ritrae l'ingranaggio. Antipasti usura o malfunzionamento di tanto in tanto. L'avviamento sulla 2000 Cavalier si trova vicino alla parte inferiore del motore nella parte posteriore, accanto alla trasmissione, sul lato del conducente. È necessario accedere da sotto il veicolo. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Nero elettrico nastro
due blocchi ruote
Car Jack
piede di appoggio
Bianco del pittore nastro
cacciavite a testa piatta
Starter
3/8-inch-drive Chiave dinamometrica
1/4-inch-drive dinamometrica
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Rimozione Starter
1
del Cavalier Scollegare il cavo negativo della batteria dal suo post sulla batteria auto con una chiave a tubo. Avvolgere l'intera parte metallica del cavo con nastro isolante nero. Posare il cavo con cautela, badando a non venire in contatto con qualsiasi altro metallo nel vano motore. Il post negativo della batteria auto è facilmente identificato da un simbolo meno sulla parte superiore della batteria.
2
Tirare il freno di emergenza. Posizionare un blocco ruota dietro ognuno dei pneumatici posteriori del Cavalier. Assicurarsi che le ruote blocchi sono saldamente in posizione, non si limitano a impostare loro dietro le ruote; loro in posizione di marmellata
3
Sollevare la vettura sul lato guida anteriore vicino alla porta.. Se si guarda sotto la macchina si vedrà alla guida telaio. Usare la rotaia telaio come punto di sollevamento. Far scorrere il piedino di appoggio in posizione vicino al cric. Abbassare la macchina sul cavalletto jack.
4
Posizionatevi sotto il motore. Scollegare il cablaggio appena sotto il motorino di avviamento. Sul lato destro del motorino di avviamento si vedrà un coperchio di plastica nera. Questo è chiamato il coperchio campana custodia. Rimuovere le tre viti che tengono il coperchio in posizione. Togliere il coperchio e impostare il lato con le sue viti.
5
Rimuovere entrambi i cavi collegati al solenoide, uno alla volta, iniziando con il filo davanti. Dopo aver rimosso segnano il filo solenoide anteriore con il nastro pittori. Quando si rimuove l'altro filo del solenoide non segnarlo. Questo renderà l'installazione di entrambi i fili più facile da ricordare.
6
Rimuovere il supporto bullone staffa sul lato sinistro, fine, del motorino di avviamento. Posizionare il bullone da parte.
7
Rimuovere i due bulloni di fissaggio dello starter, uno alla volta. Svitare e togliere prima la vite di fissaggio superiore. Una volta rimosso, lo contrassegna con il nastro pittori. Sostenere l'avviamento con una mano e togliere la vite di fissaggio inferiore. Abbassare delicatamente lo starter lontano dal motore. Il bullone superiore deve essere contrassegnato in quanto i bulloni di fissaggio per il motorino di avviamento sono due diverse lunghezze.
Installazione Starter
8
Ispezionare il nuovo motorino di avviamento per tutti i segni visibili di danni . Confrontare il vecchio e il nuovo lato di avviamento a fianco per assicurarsi che siano identici. Assicurarsi che il solenoide di sono anche gli stessi. Rimuovere le due viti che fissano la staffa di supporto sul vecchio motorino di avviamento e prendere la staffa off. Installare la staffa di supporto sul nuovo motorino di avviamento. Impostare la chiave dinamometrica 1/4-inch-drive a 106 pollici-libbre e completamente fissare i bulloni della staffa di supporto.
9
Posizionare il nuovo motorino di avviamento in posizione sul motore esattamente come è stato rimosso il vecchio . Infilare la vite di fissaggio inferiore a mano sul motorino di avviamento. Rimuovere il nastro pittori dal bullone superiore e infilare in posizione a mano pure. Impostare la chiave dinamometrica 3/8-inch-drive a 32 piedi-libbre e stringere fondo bullone di fissaggio del motorino di avviamento. Ripristinare la chiave dinamometrica a 24 piedi-libbre e serrare il bullone di fissaggio superiore del motorino di avviamento.
10
Installare il supporto bullone staffa a mano per garantire la filettatura corretta. Impostare la chiave dinamometrica 3/8-inch-drive a 20 piedi-libbre e serrare il bullone. Installare il filo posteriore posteriore alla sua posizione sul solenoide. Rimuovere il nastro pittori e reinstallare filo anteriore del solenoide alla sua posizione originale. Impostare la chiave dinamometrica 1/4-inch-drive a 22 pollici-libbre e fissare entrambi i dadi filo elettrovalvole, uno alla volta.
11
Installare il coperchio della campana custodia in plastica posteriore sul lato destro dell'avviatore. Ritorno ciascuna delle tre viti per fissare il coperchio in posizione. Non vi è alcun importo coppia specifica, un quarto di giro passato a mano è stretto sufficiente. Collegare il cablaggio di nuovo in basso il motorino di avviamento.
12
Rimuovere il cavalletto di presa e lentamente abbassare la vettura fino a terra. Rimuovere entrambi i blocchi ruota dal gomme posteriori. Svolgere il cavo negativo della batteria e ricollegarlo saldamente alla batteria. Avviare il Cavalier per testare il nuovo avviamento. Lasciare la macchina in funzione per 10 minuti, spegnere il motore e riavviare nuovamente il motore per assicurarsi che il motorino di avviamento funziona ancora correttamente.