Se il vostro Chevy Silverado sta avendo problemi di avviamento, il motorino di avviamento può essere una possibile causa. Questo può non essere il problema, però, e ci sono altre aree del sistema di avviamento e di accensione è necessario controllare prima di risolvere l'avviamento stesso. Il problema potrebbe risiedere nel motorino di avviamento o il solenoide. Si dovrebbe iniziare testando la tensione sul motorino di avviamento, che può portare ad eseguire un test sul motorino di avviamento. Cose che ti serviranno
voltmetro luce di prova da 12 volt (opzionale) per morsa da banco
cavi jumper
test batteria compatibile Starter interruttore
amperometro
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prima del test
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Controllare lo stato dei cavi della batteria e le loro morsetti. Assicurarsi che siano stretti dove si collegano ai terminali della batteria
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prova le condizioni della batteria, collegare un voltmetro alla batteria -. Sonda rosso al terminale positivo e la sonda nera al negativo. Assicurarsi che la tensione è superiore a 12,5 Volt
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Controllare i collegamenti del solenoide di avviamento,.. Usare il percorso dei cavi descritta nella sezione dei Tips
Tensione di prova
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Collegare il terminale interruttore di avviamento solenoide ad un voltmetro o di una luce di prova. Sui modelli realizzati nel 1999 o più tardi, questo è quello con il piccolo filo viola.
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Hai un assistente girare l'interruttore di accensione del veicolo in posizione "On" o "Start", mentre si osserva la luce o voltmetro. Controllare la lampada di prova a brillare o tensione a comparire sul voltmetro.
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Controllare il circuito di partenza del sistema, se non appare tensione, tenendo conto del tipo di cablaggio di seguito descritto.
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Avviare il motore e osservare la tensione della batteria, se il motorino di avviamento gira lentamente, la tensione non deve scendere al di sotto di meno di 8,5 volt. Collegare un amperometro di tipo induttivo alla batteria e osservare pareggio del motorino di avviamento della batteria, ma non dovrebbe superare i 400 ampere (350 per i modelli realizzati prima del 2007) economici 8
Rimuovere il motorino di avviamento e montarlo. in una morsa da banco per un test se la tensione appare sul contatore /luce, ma il motorino di avviamento non funziona.
Banco Prova
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Collegare B + terminale del motorino di avviamento al terminale positivo di una batteria di test utilizzando un cavo di accoppiamento. Collegare un altro cavo al terminale negativo della batteria e il corpo di avviamento. Collegare un interruttore di avviamento di ricambio per il polo positivo della batteria e il terminale del solenoide S.
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Applicare tensione della batteria al terminale S usando l'interruttore di avviamento e vedere se il pistoncino del solenoide si estende con la leva del cambio e la ruota libera frizione e poi ruota il pignone
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Sostituire il motorino di avviamento se il pignone si estende ma non gira - il motorino di avviamento è difettoso, ma il solenoide funziona. Se i click elettrovalvole, ma non vi è alcun movimento, il problema potrebbe essere il motore, il solenoide o di entrambi.