Vi è un problema comune che colpisce i proprietari di Camaro;? Gli antipasti di piccoli motori a blocchi General Motors 'non riescono a causa del calore. Se si possiede una Camaro fatto prima del 1995, si può essere se stessi chiedendo: "Come posso risolvere una Camaro antipasto?" perché siete interessati da questo problema. Non è lo starter ma il solenoide controlla l'ingranaggio avviamento. Esso può essere facilmente corretta prendendo il calore fuori dall'equazione. Cose che ti serviranno
solenoide mq Piano jack
Jack supporto (s) per Chiavi
Tagliafili
Wire (16 gauge) per Viti (latta per lamiera)
Drill
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1
Scollegare la batteria rimuovendo sia i cavi rossi, positivo e nero, negativo dalla batteria e riporre l'estremità libera di distanza dal contatto con la batteria mentre si lavora sul motorino di avviamento. Posizionare un martinetto pavimento sotto la fama più vicino alla ruota anteriore lato passeggero. Sollevare il Camaro abbastanza alto per impostare il peso su uno stativo jack e avere ancora spazio per lavorare sotto la macchina.
2
Scollegare i cavi di avviamento del solenoide e del corpo di avviamento. Reindirizzare i cavi che vanno al motorino di avviamento in una posizione in cui verrà installato il nuovo solenoide d'avviamento a distanza. Nascondere il solenoide e si può mantenere l'aspetto originale all'interno del vano motore.
3
Montare il solenoide di avviamento a distanza mediante due viti autofilettanti per fissarlo al corpo del Camaro. Collegare il dispositivo d'avviamento a distanza, proprio come il motorino di avviamento originale. Fare un nuovo filo che dal nuovo indietro solenoide al solenoide originale. Terra il nuovo solenoide remoto a una buona massa sul corpo del Camaro per completare il circuito.
4
Collegare i cavi della batteria per la batteria e avviare il Camaro utilizzando il nuovo solenoide remoto. Una volta che è testato è possibile abbassare l'auto a terra e portarlo a fare un giro di prova. Portare il veicolo alla temperatura e quindi provare ad avviare l'auto. Prima della correzione non avrebbe avviato in questa condizione, ma ora il problema è risolto e il motorino di avviamento funziona quando il motore è caldo o freddo.