Se il vostro 1990 Toyota 4Runner è equipaggiata con il motore 4 cilindri o 6 cilindri, sostituire il motorino di avviamento richiede la stessa procedura, in quanto il motorino di avviamento si trova nella stessa mettere in entrambi i casi. Un antipasto in mancanza può trascinare, macinare, fare clic su o semplicemente non funzionare affatto. In ognuno di questi casi, la rimozione del motorino di avviamento dal camion vi permetterà di averlo testato per confermare che è davvero funziona correttamente. Motorini di avviamento di ricambio per il 4Runner sono disponibili presso il rivenditore o con la maggior parte dei negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket Set | Ratchet
dinamometrica
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1
aprire il cofano del camion e allentare il bullone di serraggio sull'estremità del cavo negativo della batteria, con una chiave. Wiggle l'estremità del cavo e tirare fuori la batteria, poi lo isolano lontano dalla batteria in modo che non entri in contatto con qualsiasi terminale mentre si sta lavorando.
2
Individuare il motorino di avviamento sotto lato passeggero del motore. Non avrete bisogno di sollevare il camion, in quanto vi è abbondanza di spazio sotto a lavorare. Bloccare le gomme in modo che il camion non può rotolare mentre si è sotto di essa.
3
Rimuovere il dado di fissaggio del cavo della batteria, dove incontra il solenoide di avviamento, con una chiave da 12 millimetri , quindi rimuovere il cavo dal terminale. Rilasciare la linguetta di bloccaggio sul connettore elettrico posto sul retro del solenoide, quindi tirare il connettore allentato.
4
Rimuovere il bullone di fissaggio inferiore del motorino di avviamento, con una presa e cricchetto, quindi rimuovere la parte superiore del bullone pur sostenendo il motorino di avviamento. Abbassare l'antipasto fuori dal vano motore, quindi posizionare il nuovo innesco.
5
Installare il bullone di fissaggio superiore nel motorino di avviamento, ma lasciarlo perdere per ora. Infilare la vite inferiore nel luogo, quindi serrare le due viti di montaggio, li torque a 29 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica.
6
Spingere il collegamento elettrico alla presa sul retro del solenoide di avviamento finché non si blocca in posizione. Posizionare il cavo della batteria sul perno del dispositivo di avviamento e installare il dado di fissaggio, stringendo con una chiave inglese.
7
passare al vano motore e installare il cavo negativo della batteria della batteria, stringendo la bullone di bloccaggio sull'estremità del cavo con una chiave per fissare il cavo alla batteria. Avviare il motore per verificare che la riparazione è stata eseguita correttamente.