Il motorino di avviamento, piccolo ma potente, gira il volano in un tentativo di impostare il motore sulla 626 in movimento. Quando l'avviamento non funziona, il motore non funzionerà affatto. I danni al motorino di avviamento più spesso accade da un debole disco di montaggio molla di contrasto. Ciò causa l'avviatore a disimpegnarsi dal volano troppo presto, prima che inizi effettivamente il motore. Sostituzione del meccanismo di azionamento all'interno del tuo motorino di avviamento può anche essere fatto. Tuttavia, la quantità di lavoro necessaria dimostra non produttiva rispetto ad appena l'installazione di un nuovo avviamento del tutto. Sulla Mazda 626, i supporti avviamento sotto la macchina sul lato del conducente accanto al volano. Con gli strumenti adeguati, questa riparazione dovrebbe prendere 35 minuti. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Martinetto idraulico
jack 2 Stand
Bianco del pittore nastro
flessibile chiave a tubo prolunga
3/8-inch unità della coppia chiave
Mostra più istruzioni
1
Sollevare il cofano sul 626 e individuare la batteria dell'auto. Rimuovere il cavo negativo dalla batteria con una chiave a tubo e posizionare il cavo lontano dalla batteria. Il post negativo della batteria è facilmente identificabile per il piccolo (-). Meno simbolo sulla cassa della batteria
2
inserire il freno di emergenza e quindi sollevare la parte anteriore della vettura con un martinetto idraulico adatto . Posizionare un supporto cric sotto la guida telaio su entrambi i lati della vettura, quindi abbassare lentamente la macchina verso il basso sulla martinetti.
3
Individuare lo starter sotto la vettura. Sembra un tubo metallico che ha un tubo più piccolo ad esso collegato con fili provenienti da esso. Il più piccolo dei due è il solenoide.
4
Label ciascuno dei fili in modo chiaro con nastro pittore bianco collegata al solenoide. Si dovrebbe vedere tre fili in totale. Due fili sono tenuti in posizione da dadi e l'altro è un push-on wire.
5
Rimuovere la spinta sul filo prima afferrandolo al suo connettore e poi tirando direttamente dalla solenoide. Allentare e togliere i due dadi che tengono gli altri fili a posto, poi toglierli borchie del solenoide.
6
Rimuovere i due dadi e due bulloni che fissano la staffa di collettore di aspirazione in posizione con una chiave a tubo. Posizionare la staffa sul lato dell'area di lavoro. Mettete i due dadi e due bulloni in tasca.
7
Rimuovere i due bulloni di montaggio avviamento sulla parte superiore del dispositivo di avviamento alla sua base con una chiave a tubo. La vite di montaggio più interno può essere difficile da raggiungere con la vostra chiave a tubo. Pertanto, potrebbe essere necessario collegare una prolunga flessibile per la vostra chiave a tubo per rimuovere il bullone.
8
Brace il motorino di avviamento con la mano libera e iniziare allentando lo starter fondo bullone di montaggio. Una volta che la vite è abbastanza largo da rimuovere, fare in modo, quindi mettere entrambe le mani sul motorino di avviamento e abbassare con cautela verso il basso dalla posizione di montaggio.
9
Installare il nuovo motorino di avviamento sul 626 invertendo il processo di rimozione.
10
Serrare i bulloni di montaggio di avviamento a 32 ft-lbs. con una chiave da coppia motrice 3/8-inch. Due dadi del collettore di aspirazione devono essere serrate a 15 ft-lbs. e 35 ft-lbs. per i due bulloni. Due dadi del solenoide devono solo essere sufficientemente stretto che i fili non possono muoversi liberamente.