Accensione di un automobile è un sistema che si compone di diverse parti. Una delle parti più importanti del sistema che è conosciuto come il solenoide. Il solenoide è il punto che si trova tra la batteria e la sua potenza, e il motorino di avviamento. Quando si accende l'auto su, il solenoide fornisce l'energia dalla batteria al motorino di avviamento. Questo poi ha inizio il processo di trasformare il motore della vostra auto. Istruzioni
Preliminary Test
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Mettere la trasmissione in "folle" e assicurarsi che il freno di stazionamento. Questo è fondamentale per motivi di sicurezza e diagnostici. Circuiti Starter non sono impegnato se non si dispone di un veicolo a "Neutral" o nel "Parco", e si vuole garantire che non vi è alcuna possibilità che il veicolo in movimento su di voi mentre si sta lavorando o sotto di esso.
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Escludere evidenti altri problemi nel sistema di avviamento. La ragione più ovvia per una macchina per non iniziare è una batteria morta. Verificare che questo non è il caso prima di passare alla sperimentazione altre parti del sistema di accensione, come il solenoide. Assicurarsi che l'interruttore di accensione in sé funziona correttamente.
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Controllare il cablaggio che è collegato al solenoide. Talvolta un problema che sembra essere il solenoide sarà effettivamente il risultato di un filo allentato o un terminale corroso. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sicuri e che i morsetti siano puliti.
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Sganciare i fili che attraversano il solenoide. Girare la chiave di accensione. Ascolta il solenoide. Se si fa clic, procedere ad ulteriori prove. Se non è possibile ottenere un solenoide a fare clic, è difettoso. La sostituzione è l'opzione a questo punto meglio.
5
Rimuovere il motorino di avviamento e il solenoide dalla macchina per eseguire un test.
Solenoide Banco di prova
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Fissare il motorino di avviamento saldamente in una morsa in modo che non si sposterà quando attivato.
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Run 12 volt attraverso il terminale di ingresso del solenoide. Collegare il cavo positivo dalla batteria da 12 volt per l'ingresso sul solenoide, e il negativo al telaio di avviamento o la morsa metallico azienda, in modo che esso sia messo a terra.
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Utilizzare un ponticello Filo per colmare dal grande terminale a uno dei terminali più piccoli. Dovreste sentire il click del solenoide e il go motorino di avviamento. Se non lo fa, si dispone di un solenoide difettoso.