Un motore diesel può utilizzare sia un diretto o un sistema di iniezione indiretta. Questi due sistemi si differenziano rispetto a come si infiammano , il loro fattore di utilizzo e la loro economia di carburante . Sistema di DI e IDI Sistemi
un iniezione diretta , o DI , il carburante viene spruzzato direttamente nella camera di combustione principale e si accende . Al contrario, una a iniezione indiretta , o IDI , spray sistema il carburante prima in una pre- camera di combustione , dove si verifica l'accensione prima di diffondere nella camera di combustione principale .
Utilization Factor
il fattore di utilizzazione è la capacità di un motore diesel di avere la combustione senza fumo. Sistemi IDI hanno un valore utilizzazione circa 80 per cento perché il carburante è già stato acceso prima che raggiunga la camera di combustione principale . DI sistemi tendono ad avere un valore minore utilizzo , dal 50 al 80 per cento , a seconda del tipo specifico di sistema .
Rapporto di compressione
DI e IDI sistemi hanno diverse forme della camera di combustione . La forma della camera di combustione in un sistema IDI dà più efficienza termica rispetto al disegno DI, che a sua volta dà leggermente migliore efficienza del carburante .