Il gasolio è un liquido che si espande quando riscaldato, occupando un volume maggiore quando caldo che a freddo. Per questo motivo, un uomo che riempie il suo serbatoio di gas durante una calda giornata al contrario di un giorno più freddo si troverà pagare lo stesso prezzo per meno di gas in una giornata calda. Ciò è dovuto al fatto che il gas è misurata in volume delle pompe, non da singole molecole o percentuale di contenuto di combustibile. Mentre il gas caldo non intrinsecamente danneggia un auto già calda, la perdita finanziaria nel corso del tempo si sommano. Ci sono cose che si possono fare personalmente e incoraggiando una regolamentazione più severa per porre fine a questa temperatura discrepanza carburante. Istruzioni
1
Acquista il tuo gasolio al mattino prima che il sole sorge. Il carburante in serbatoi di stoccaggio sotterraneo ha avuto la notte per abbassare la temperatura. Carburante acquistato in serata sarà ancora caldo da una giornata di sole.
2
Retrofit le pompe diesel, se sei proprietario di un distributore di benzina, per includere i regolatori di temperatura che può valutare con precisione il volume che deve essere dispensato regolando per il cambiamento di temperatura.
3
scrivere al vostro deputato locale chiedendo che i regolamenti più severi effettuati intorno regolazione della temperatura del carburante. Includere cambiamenti specifici come l'installazione di regolatori di temperatura della pompa e che la misurazione di galloni di carburante essere standardizzato per un minor numero di centimetri cubici. Gallone di misurazione determina il volume di benzina che costituisce un gallone, e le temperature del carburante più alto aiutare i proprietari di pompe di raggiungere quel volume più facilmente. 231 pollici cubi è il volume accettabile quasi tutta la nazione.
4
Unisciti al proprietario-Gestore Indipendente driver associazione, o condurre una ricerca attraverso il loro sito web per rimanere up-to-date sulle modifiche regolamentari relative alla temperatura del carburante.
5
un'audizione comitato legale nella vostra zona in cui è in discussione la questione della regolamentazione della temperatura del carburante.