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L'effetto di olefine sul rendimento di Diesel

Olefins sono una classe di organici ( carbonio) composti simili alla paraffina , ma contengono meno atomi di idrogeno ed almeno uno di carbonio a doppio legame carbonio . Essi possono essere prodotti da raffinazione petrolchimica o fabbricati sinteticamente. Indice di cetano

L'aria nei cilindri di un motore diesel è altamente compresso , aumentando la sua temperatura al punto in cui il gasolio si accende spontaneamente , un fenomeno noto come auto -accensione . Autoaccensione del combustibile diesel è misurata da un parametro noto come l'indice di cetano , . Più alto è l'indice di cetano , maggiore è la qualità del
Diesel Fuel Composizione
carburante
olefine aumentano la temperatura alla quale si verifica autoaccensione e influenzare negativamente le prestazioni del motore . Gasolio di alta qualità contiene dunque una percentuale elevata di paraffine normali e una percentuale relativamente bassa di olefine .
Cetano miglioratori

carburanti diesel a basso indice di cetano , che contengono livelli relativamente alti di olefine , può produrre cattiva partenza nella stagione fredda , il fumo dallo scarico e il rumore del motore . Miglioratori di cetano, come il nitrato di alchil , possono essere aggiunti al gasolio per migliorarne le prestazioni , ma non possono compensare completamente alto contenuto di olefine naturale .

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