Il gasolio può essere più efficiente rispetto alla benzina, ma è certamente un combustibile più sporco. A causa del suo alto contenuto di zolfo, gasolio produce spesso fuliggine che possono intasare e sporco un motore. In termini di emissioni, gasolio produce meno anidride carbonica rispetto alla benzina, ma a causa delle sue fuliggine che formano emissioni chimiche è ancora considerato il più sporco dei due. Monossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC) e aldeidi
Questi gas vengono generati nello scarico a causa di combustione incompleta del carburante. Il monossido di carbonio è una sostanza nociva per l'uomo ad alte concentrazioni, causando mal di testa, vertigini e potenzialmente mortali se diesel viene bruciato in una posizione chiusa con scarsa circolazione dell'aria. Idrocarburi e aldeidi sono anche dannosi per l'uomo, provocando irritazione agli occhi e una sensazione di soffocamento. Esse contribuiscono al caratteristico odore di gasolio. Gli idrocarburi sono una componente elevata di smog e hanno effetti negativi sull'ambiente.
Ossidi di azoto (NOx) e anidride solforosa (SO2) economici
ossido di azoto viene generato nel cilindro del motore come risultato di temperature elevate e la presenza di ossigeno e azoto. Contribuisce fortemente alla formazione di smog ed è estremamente tossico per l'ambiente e gli esseri umani simili. Anidride solforosa è generato come risultato di zolfo presente nel combustibile diesel. Seconda del combustibile, la quantità di anidride solforosa emessa varia. Carburanti diesel sono fatte ora con basso contenuto di zolfo (a partire da 0,05 per cento) e sono un po 'meglio per l'ambiente. L'anidride solforosa è estremamente tossico e ha un odore irritante. Quando l'anidride solforosa è emessa si ossida, creando triossido di zolfo, che è precursore e delle principali cause delle piogge acide.
Diesel Particulate Matter (DPM) economici
Diesel particolato è un complesso aggregato di entrambi i materiali liquidi e solidi. E 'generato dalla creazione di particelle di carbonio durante la combustione, che poi si combinano con diverse altre particelle dal gas di scarico per formare grandi agglomerati. DPM consiste di tre componenti: solidi, che sono particelle di carbonio secco (fuliggine); frazione organica solubile (SOF), che sono idrocarburi pesanti che condensano sulle particelle di carbonio; e frazione solfato, che è acido solforico idratato (SO4). Soprattutto, DPM ha un impatto significativo sulla salute umana. DPM è stato classificato da diverse agenzie governative come cancerogeno o un probabile cancerogeno, ed è stato conosciuto per aumentare il rischio di malattie cardiache e respiratorie.
Policiclici Aromatici Idrocarburi (PAH) economici
idrocarburi policiclici aromatici sono idrocarburi contenenti due o più anelli di benzene. Gli IPA sono noti per essere nocivi cancerogeni. Gli idrocarburi più nocivi, che contengono quattro o cinque anelli di benzene, sono nella frazione organica di DPM.