si potrebbe non notare quanto il gasolio colore che state mettendo nel vostro motore ma sia l'Internal Revenue Service e l'Environmental Protection Agency sta prestando molta attenzione. Tax Stato
Undyed gasolio viene tassato quando lascia la raffineria, sotto Internal Revenue Service (IRS) i requisiti. Red colorante viene aggiunto al carburante diesel non stradali prima di lasciare il terminale per indicare il suo stato non fiscali. Quindi, se si sta guidando in autostrada, il carburante diesel deve essere chiara.
Highway Diesel
L'Environmental Protection Agency (EPA) utilizza la presenza o assenza di colorante rosso per indicare se il combustibile è per uso autostradale (non tinto) o per uso non stradale (tinti), sotto i suoi regolamenti diesel. Dal 2006, l'autostrada del carburante diesel è stato ultra-basso zolfo.
Specifiche
ULSD diventa obbligatoria per l'uso off-road nel giugno 2010
Nel giugno 2006 , l'EPA ha ridotto il livello ammissibile di zolfo nel gasolio autostrada a un massimo di 15 parti per milione (ppm) di zolfo. Gasolio utilizzato dai motori non stradali, treni e navi marine viene introdotto gradualmente a seguire lo stesso standard e diventerà obbligatorio 1 giugno 2010.
Attenzione
Uno dei metodi per impedire il gasolio da gelificazione è l'aggiunta di cherosene. Il cherosene ha meno di cera in esso in modo da ridurre l'aggregazione che accade quando le temperature scendono. Il problema è che il cherosene è tinto di rosso. Se si utilizza questo metodo, è necessario essere pronti a difendersi da Dipartimento di ispettori Trasporti.
Eccezione alla regola
Alcuni veicoli stradali possono farla franca utilizzando gasolio tinto sulle strade degli Stati Uniti. Quelli usati da agenzie non-profit (come le scuole) e il governo sono autorizzati a, perché non pagano le tasse sui carburanti.