Testing diesel fumo è considerato l'unica fonte affidabile per misurare il livello di emissioni di un motore diesel. In certi stati come la California e in molti paesi dell'Unione europea, test del fumo diesel sono necessari ogni anno di tutti i veicoli alimentati a gasolio. Se non si vive in un luogo che richiede tali test, è possibile eseguire tali test da soli, ma si tratterà di un importante investimento di circa $ 2.000 a $ 5.000, a partire dal 2010, per un diesel opacimetro calibrato. Cose che ti serviranno
Veicolo di manutenzione record
calibrato diesel fumo metro
Torcia
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Recensione registri di manutenzione e assicurarsi che il veicolo si sono test ha ricevuto adeguata, manutenzione programmata e il motore non ha grossi problemi. Se non è possibile verificare dalle registrazioni di manutenzione che il veicolo ha ricevuto una corretta manutenzione, non si deve procedere con il test di fumo diesel come la prova può potenzialmente causare danni al motore.
2
Controllare il sistema di scarico a assicurarsi che non vi siano danni. Usare una torcia elettrica e ottenere sotto il veicolo per ispezionare i tubi di scarico per significativi ruggine e buchi nel sistema. Se lo scarico è significativo danneggiato, il test non produce risultati accurati. Non procedere. Assicurarsi che il veicolo non ha accessori che non ti permettono di mettere la sonda del misuratore di fumo diesel nella coda del tubo di scarico.
3
Accelerare il motore del veicolo dal minimo a velocità governatore e lasciare che il gas. Non tenere il veicolo per un certo periodo di tempo alla velocità governatore. Basta giri il motore fino a quando non raggiunge la velocità governatore (quando il motore inizia a gara) e lasciare spento il gas.
4
Mettere la sonda del misuratore di fumo diesel nell'apertura del tubo di scappamento del veicolo per eseguire la prova. Se non siete sicuri su come leggere il tuo metro di fumo diesel o siete sicuri di come funziona, è necessario fare riferimento al manuale dell'utente in quanto i prodotti variano notevolmente.
5 Ripetere i punti 3 e 4 fino ad un massimo di sei volte e fare una media di tutte le sei letture per confermare il vostro livello di emissioni per il motore diesel.