Dalla promulgazione del Clean Air Act quasi 40 anni fa, crescenti preoccupazioni ambientali pubbliche hanno motivato il Congresso di dare mandato alla produzione di ultra-basso tenore di zolfo del gasolio miscelato con quantità sempre maggiori di bio-combustibili rinnovabili. Queste misure hanno spinto gli operatori dei veicoli diesel ei loro fornitori dopo-mercato per promuovere i vari metodi di incrementare le prestazioni del motore, la qualità del carburante e l'economia per contrastare il costo più elevato e minore potere lubrificante delle miscele più recenti. Ci sono alcune tecniche di aumento del carburante si può provare, ma di tenere presente che la linea di fondo è che non c'è migliore combinazione di prestazioni, perché dipende da come verrà utilizzato il motore, quanto costerà per migliorare le prestazioni e quali sono le priorità del proprietario del motore. Istruzioni
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Introdurre gli additivi nel carburante. Fabbricanti di prodotti dicono che i loro additivi migliorano le prestazioni del motore in quanto fine di liberare gli iniettori intasati che ripristina modelli spay corrette con conseguente migliore combustione. Additivi a base di petrolio anche aggiungere di nuovo al carburante la capacità lubrificante che è stato perso con l'introduzione di carburanti a basso tenore di zolfo. Questi liquidi tendono anche a rallentare la degradazione del carburante e l'accumulo gum aumentando l'ossidazione e la stabilità termica del gasolio. Infine, additivi possono contribuire filtri carburante separato l'acqua e ridurre la formazione di ruggine sulle parti metalliche.
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Acquista un chip di carburante. Questo dispositivo dovrebbe ridurre il consumo di gas, le emissioni dello scarico e aumentare le prestazioni del motore. Esso varia in complessità, da un disco metallico incollato al serbatoio del combustibile che trasmette riferito una risonanza ossigenante al carburante, ad un componente elettronico che sostituisce il chip carburante esistente nella unità di controllo elettronica del veicolo (ECU). L'ECU è cervello elettronico del motore che, tra le altre cose, controlli, tramite un proprio circuito integrato combustibile, requisiti di alimentazione del carburante del motore. Sostituire il chip fabbrica, con uno dei propagandato after-market chip elettronici di carburante, i cambiamenti dei comandi di distribuzione di carburante per riconfigurare iniezione, anticipo dell'iniezione e la pressione del carburante.
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Installare un acqua /metanolo Sistema di iniezione. Spruzzare una nebbia sottile di questa miscela nella camera di combustione riduce le temperature di testata e, cosa più importante per un motore diesel, riduce temps gas di scarico. Ciò provoca pulitore più completa combustione, maggiore economia di carburante, maggiore potenza e una riduzione di particolato biossido di carbonio nell'atmosfera. Iniezione di alcool /acqua è stato utilizzato anche con risultati simili.
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Mix propano con gasolio per migliorare la combustione e la miscela rendimento.Questo motore può anche aumentare potenza e ridurre le emissioni di carbonio. Inoltre, l'aggiunta di 1 o 2 once di acetone per ogni 10 litri di carburante, come il metanolo e l'alcol, riduce la tensione superficiale del pistone testa e migliorare la combustione camera di combustione del carburante.