Con la sua combinazione di efficienza energetica e di potenza, la tecnologia diesel è utilizzato dalla maggior parte dei camion statunitensi commerciali, così come la maggior parte delle aziende agricole e macchine movimento terra, locomotive merci, e molti vasi marini. Come risultato, diesel ha rappresentato il 22 per cento delle emissioni di anidride carbonica a base di petrolio degli Stati Uniti a partire dal 2005.
Motori migliorati vecchia tecnologia diesel usato un processo di pre-combustione meccanico di mescolare combustibile e aria, che porta alla combustione incompleta ed emissioni allo scarico più nocive. Tuttavia, i motori diesel nuovi usano un sistema di iniezione diretta di carburante per meglio controllare il processo di combustione e delle emissioni. I motori diesel sono generalmente più basso consumo di carburante rispetto ai motori a benzina.
Composizione | motori diesel più recenti
produrre bassi livelli di biossido di carbonio, monossido di carbonio e idrocarburi. Inoltre, i motori diesel emettono composti azotati reattivi e particolato. | Photos.com Effetti sulla salute
Secondo l'Environmental Protection Agency degli Stati Uniti, l'esposizione a gas di scarico diesel ha stato collegato al cancro del polmone e un assortimento di problemi respiratori non tumorali. Il rischio di cancro al polmone era più alta tra i lavoratori in occupazioni in cui vengono utilizzati i motori diesel.
Emissioni standard
L'EPA ha emanato standard di emissioni più restrittivi per tutti i tipi di veicoli diesel . Norme dell'EPA per nuovi camion e veicoli nel 2007 era pari a 0,2 grammi di ossidi di azoto per freno ore cavalli, rispetto ai 10,7 grammi nel 1984.