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La storia di Carburatori

Un carburatore è un dispositivo a motore di un veicolo che combina carburante vaporizzato con aria prima accensione. Prende il nome dalla parola francese "carburatore", che significa carburo, o combinare con il carbonio. Per circa cento anni, carburatori sono stati i componenti di scelta per la consegna di carburante nei veicoli. Karl Benz

Alcuni attribuiscono erroneamente l'invenzione del carburatore a Karl Benz, Mercedes-Benz. Questa confusione potrebbe derivare dal fatto che ha brevettato molti dei processi responsabili del funzionamento del motore a combustione interna.
Siegfried Marcus

Siegfried Marcus ha creato un precursore il carburatore. Il brevetto ha ottenuto nel 1886 era per "un apparato per la carbonizzazione di aria atmosferica." E 'stato chiamato il "vaporisater", e lo ha aiutato a progettare il primo veicolo alimentato a benzina.
Csonka e Banki

ungherese Janos ingegneri Csonka e Donat Banki è considerato l'inventore del carburatore nel 1893. Il Ganz & Partner Fonderia e Ingegneria opere prodotte le periferiche, che sono stati chiamati motori Banki-Csonka.
Frederick William Lanchester

ingegnere inglese Frederick William Lanchester ha lavorato con il suo fratello di costruire prima auto a benzina di Inghilterra, ed era dotato di un carburatore stoppino. Il dispositivo ha uno scomparto inferiore, che ha tenuto carburante e alimentato gli stoppini di sopra di esso. Gli stoppini poi emessi vapori che miscelato con l'aria. La miscela scorreva nel motore, prima passando per rete metallica, che era filtro del carburante carburatore il primo al mondo. A causa di questa innovazione, Lanchester e suo fratello sono stati in grado di guidare 1000 miglia nel 1900, una pietra miliare per l'epoca.
Maybach carburatore

Nel 1896, motore progettista Wilhelm Maybach ha lavorato con il tecnico e industriale Gottlieb Daimler per creare un galleggiante di tipo carburatore a spruzzo nei veicoli. Chiamato il carburatore Maybach, ha migliorato sulle versioni precedenti, fornendo costante flusso di carburante al motore e diminuendo la tendenza dei motori di alluvione. Il design Maybach è stato il precursore ai carburatori jet-compensati che è andato in largo uso a partire dal 1920. Questi circuiti getto di uso e gli altri componenti di trovare il rapporto carburante-aria appropriati per diverse velocità e carichi.
Fine della strada

carburatori sono stati il ​​carburante standard metodo di consegna per le auto fino alla fine del 1980. Da allora, il metodo di iniezione di carburante, o forzatamente pompaggio del carburante attraverso un piccolo ugello ad alta pressione, sostituiti come la tecnica preferita. Tuttavia, carburatori esistono ancora in veicoli speciali.

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