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La differenza tra olio motore e benzina

C'è poca differenza tra plasma sanguigno e acqua di mare, tra gli esseri umani e scimpanzé. La differenza stava in piccoli dettagli, in filtri minuti di una formula di base per creare qualcosa di molto più specializzata ed evoluta rispetto al suo predecessore. Olio motore e benzina possono provenire dallo stesso buco nel terreno e utilizzare gli stessi elementi di base, ma passato che portano circa tanto in comune come Bobo e Einstein. Crude Oil

un prodotti di senso, del petrolio e del petrolio sono l'essenza nuda della vita biologica, spogliato di ogni struttura e la vita stessa. Idrocarburi provengono da piante in decomposizione e materia animale sepolto sotto terra e trasformato da tempo e la pressione a quello di una zuppa di carbonio, idrogeno, azoto e ossigeno. Questi atomi si combinano in quattro diversi tipi di molecole, tutte con densità differenziata; questi includono paraffine, nafteni, aromatici e asphaltics. Un olio è considerato "pesante" se contiene un più alto rapporto di aromatici e nafteni, e "luce" se contiene delle paraffine carburante rendimento.
Base Produzione

Sia l'olio e benzina derivano principalmente dalla cera di paraffina. Questo incolore, inodore sostanza varia in spessore a seconda del suo stato e temperatura. Paraffina di miscelazione con sostanze alcaline più pesanti produce paraffina liquida, noto anche come olio minerale o - in alcuni casi - kerosene. Oli motore sono per lo più raffinato olio minerale, in peso, ma contengono decine di altri additivi per modificare le loro caratteristiche prestazionali. La benzina è una miscela di paraffina raffinata, naftenici e altre sostanze alcaline. La benzina può passare attraverso qualsiasi numero di processi durante l'affinamento per aumentare o diminuire le sue paraffina, nafta o aromatici rapporti, a seconda della composizione del petrolio greggio utilizzato e il prodotto finale desiderato.
Benzina

benzina è principalmente raffinato greggio, ma può contenere decine di diverse sostanze chimiche e additivi per modificare le caratteristiche bruciature e sottoprodotti. Carburante è quasi puro nafta, mentre il diesel è più simile a paraffina o olio minerale. La benzina può contenere etanolo, l'ossigeno, detersivi, piombo, toluene, benzene e Metilciclopentadienil tricarbonile (noto anche come MMT) per aumentare il suo numero di ottano e di ridurre le emissioni e l'usura del motore. Ottano della benzina (la sua resistenza alla temperatura di autoaccensione indotta) varia da circa 30 a circa 120, a seconda dello stato di raffinatezza e additivi usati, e ha un peso specifico tra 0,70 e 0,78.
natura cerosa Motor Oil

di olio minerale lo rende perfetto per le parti del motore di rivestimento e la prevenzione di usura, ma la sostanza è ben lungi dall'essere perfetto da solo. Olio minerale per sé è in realtà commestibili: è utilizzato in tutti i tipi di alimenti e in campo medico. Maggior produttori aggiungono polimeri denominati "miglioratori dell'indice di viscosità" per tenere l'olio denso a temperature elevate e per creare un lubrificante multi-viscosità. Oli possono anche contenere additivi per ridurre l'usura del motore, inibire la corrosione e per migliorare la durata dell'olio e resistenza alla rottura. Nel corso del tempo, le forze di taglio e di calore all'interno di un motore saranno strappare molecole di olio a parte, ed è per questo che abbiamo sintetici. Gli oli sintetici utilizzano una certa quantità di puro olio di derivazione stock di base per sopportare il peso di forze di taglio e di sostituire alcune molecole ripartizione a rischio.

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