Ci sono alcuni additivi che sono stati testati per l'Amministrazione di Protezione Ambientale (EPA) che mostrano piccoli miglioramenti al chilometraggio. Tuttavia, nelle sue prove di oltre 100 tali prodotti, nessuno ha vissuto fino alla campagna pubblicitaria di essere un additivo miracoloso che sarà drasticamente aumentare il risparmio di carburante. L'EPA continua a testare additivi e modifiche del veicolo per la loro efficacia ad aumentare la distanza in miglia del gas. Secondo la Federal Trade Commission, la maggior parte dei prodotti là fuori sono una truffa consumatore e /o illegali in quanto aumentano le emissioni di scarico. Gli additivi più sicuri sono quelli già aggiunti, tuttavia, ci sono alcuni che hanno mostrato la promessa. Waag-Injection Sistema
WAAG-Injection Sistema funziona, ma le emissioni sono pericolosi.
Sistema WAAG-iniezione è stato intorno per oltre 30 anni, avendo ricevuto il suo brevetto nel 1976. Fondamentalmente, acqua e alcol iniettando nel benzina. L'EPA ha concluso nel mese di ottobre del 1980, che sì, il Sistema WAAG-Injection aumentato consumo di carburante di un importo significativo. Tuttavia, ha anche aumentato le emissioni a livelli inaccettabili. Quindi, anche se il sistema WAAG-Injection è un additivo che funziona, lo fa troppo danno per l'ambiente di essere vitale.
Super FuelMax
L'EPA ha pubblicato un riferisce in merito all'efficacia del carburante additivo Super FuelMax nel mese di ottobre del 2005. I risultati EPA su Super FuelMax mostrato solo lievi incrementi risparmio di carburante e, in alcuni casi, alcun aumento. I risultati sono stati considerati in modo insignificante l'EPA ha concluso che ulteriori test sono ingiustificate.
International Fuel Tecnologia
C'è un prodotto all'orizzonte che sembra essere molto promettente, ma i risultati non sono ancora da EPA. Technology International Fuel produce una miscela di additivi per carburanti che è volto a incrementare il risparmio di carburante del 4,5 percento. La ragione per cui questo sembra valido è la modestia del reclamo e la vasta prova che è stata condotta sul prodotto. L'EPA non ha pubblicato un rapporto sulla additivi per carburanti dal 2005, speriamo che sia perché sono occupati testare alcuni prodotti che funzionano veramente e sarà approfondita a ottenere risultati per i consumatori.