Tra il 2002 e il 2006, gli Stati Uniti e dell'Unione Europea dedicati 1,8 miliardi dollari per la ricerca sulle cellule a combustibile a idrogeno. Leader nel governo degli Stati Uniti e in altri paesi in tutto il mondo credono che l'idrogeno andrà a sostituire il petrolio come il carburante che alimenta le auto e ridurre l'impatto ambientale dei combustibili fossili. Effetti
idrogeno celle a combustibile rilasciano solo il calore radiante e l'acqua come sottoprodotti, in base al sistema di radiodiffusione pubblica. Un carburante "combustione pulita" in auto sarebbe andare un lungo cammino per ridurre l'inquinamento di carbonio.
Preoccupazioni
Un futuro energetico "road map" 2002 ha chiesto il 90 per cento di idrogeno per venire da combustibili fossili. Questo significa che la produzione di idrogeno attuale contribuisce ancora inquinamento da anidride carbonica in atmosfera.
Expert Insight
Secondo John Heywood, Massachusetts Institute of Technology esperto automobilistico, estraendo idrogeno da combustibili fossili fa più danni che bene per l'ambiente e rifiuti soldi.
Teorie /speculazione
Massachusetts tecnologia collaborativa teorizza che se il mondo dovesse adottare l'idrogeno come il suo combustibile principale, che perde l'idrogeno potrebbe salire in atmosfera e distruggere porzioni di ozono, che protegge la Terra dai raggi ultravioletti nocivi.
Inoltre, alcuni ipotizzano che il vapore acqueo (un gas serra noto) da idrogeno potrebbe riscaldare la terra più di anidride carbonica (poiché l'acqua può contenere un sacco di calore). La US National Oceanic and Atmospheric Administration ritiene che il vapore acqueo da idrogeno sarebbe formare nubi che potrebbe riflettere ancora di più il calore.
Potenziale
partire dal 2006, circa la metà di tutti l'inquinamento di carbonio del mondo proviene dalle automobili e altri mezzi di trasporto, secondo la US Environmental Protection Agency. Eliminando la maggior parte di questo aiuterebbe smettere temperature globali dal crescente.