E 'possibile convertire un motore diesel di serie al funzionamento con gas naturale ("propano liquido" o LP), ma si consiglia di utilizzare LP come combustibile supplementare. Sebbene LP brucia più pulita rispetto al gasolio e può aiutare il vostro motore di durare più a lungo, non è necessariamente più economico. Funzione
motori Diesel
"spremere" il carburante che ingeriscono fino ad esplodere, nel senso che possono funzionare su praticamente qualsiasi cosa. Propano è stato a lungo utilizzato come combustibile supplementare per i motori turbo-diesel.
Vantaggi
LP brucia più pulita rispetto al gasolio e raffredda l'aria di aspirazione, quindi è meglio per l'uso al chiuso e in grado di generare un po 'più di potenza rispetto a gas o gasolio. Esso contiene anche un minor numero di contaminanti rispetto al diesel, il che significa che il motore dovrebbe durare più a lungo.
Costo
Un gallone di gasolio ha circa 128.000 BTU (British Thermal Units ) di energia potenziale, e il gas naturale ha 84.000. Si dovrà iniettare circa il 50% in più di propano per produrre la stessa quantità di energia come gasolio, che nega in gran parte alcuna diminuzione del costo di esercizio.
Supplemental
iniezione propano è facile da usare come combustibile supplementare perché è conservato sotto pressione, ed i suoi effetti di raffreddamento ne fanno un complemento ideale per i motori turbo.
Fun Fact
Se si desidera per vedere un motore a gas diesel-a-naturale completamente convertito e funzionale, controllare il vostro terminale UPS locale. Circa il 10% dei camion della società sono alimentati a gas naturale.