La spinta per le fonti energetiche alternative ha portato a una ricerca per l'uso di energia elettrica per alimentare i veicoli. Questi studi hanno portato ad una nuova nicchia di prodotto automobilistico, e diversi modelli di auto elettriche sono già sul mercato. Ci sono molti vantaggi di queste vetture viene propagandato, ma alcuni possibili aspetti negativi di auto elettriche sono state suggerite pure. Nozioni di base di auto elettriche
Il concetto di design principio alla base di auto elettriche è l'uso di una batteria ricaricabile che alimenta tutte le funzioni del veicolo, tra cui la trasmissione. Queste auto basano su un controller per regolare la quantità di potenza del motore produce, sulla base dell'uso del conducente dell'acceleratore. Il design della batteria di alimentazione è generalmente centrato intorno a un sistema da 300 Volt che produce ovunque da 20 a 40 chilowattora di tempo di guida. Questo si traduce in circa 100 miglia di distanza capacità, a seconda delle condizioni e posizione del pendolarismo (città vs extraurbano) guida. Le batterie delle auto elettriche necessitano di tempi che si misurano in ore di ricarica, anche se alcuni prototipi hanno riferito stati progettati con a bordo la capacità di ricarica di prolungare il tempo in auto. Altri hanno migliorato le unità di ricarica stazionarie che pretendono di ridurre i tempi di ricarica di base di poche ore. La tecnologia agli ioni di litio è la base per la maggior parte dei prototipi degli Stati Uniti (o modelli esistenti) di auto elettriche. Recenti innovazioni includono la durata della batteria estesa e capacità di velocità più elevate.
Negativi di auto elettriche
Una delle maggiori critiche di auto elettriche è la breve durata della batteria. Alcuni vedono questo come deterrente per il loro utilizzo, nonché il loro sviluppo continuo come prodotto commerciale. La gamma di distanza ottimale finora per le auto elettriche in media circa 100 miglia, anche se alcuni nuovi disegni sostengono aumenta fino a 150 miglia o più di capacità di guida a distanza. Un altro degli aspetti negativi che è stato sollevato è l'aumento del drenaggio di forniture di energia elettrica esistenti, se le vendite di EV proiettate vanno avanti come i produttori hanno pianificato. Southern California Edison, un importante fornitore di energia per quella zona dello stato, che comprende pendolare-pesante di Los Angeles, ha espresso preoccupazione per i potenziali brown-out e anche i black-out che possono derivare dall'integrazione delle auto elettriche nella cultura auto che la California del sud è famosa. I miglioramenti nella tecnologia di ricarica da 120 volt a 240 volt caricabatterie aumenterà anche il salasso per alimentatori comunali. Questi fattori, insieme ai numeri di popolazione sempre crescente nelle aree urbane in tutto il paese, sono visti come negativi di auto elettriche che devono essere affrontate prima di una completa integrazione della tecnologia è fattibile.
Carenze litio
L'uso di litio come materiale primario per le batterie che guidano le auto elettriche ha causato alcuni analisti del settore una certa preoccupazione. Secondo William Tahil, direttore della ricerca per Meridian International Research, l'offerta mondiale di litio, concentrate principalmente in Sud America e Cina, è limitata a poco più di 6 milioni di tonnellate. La sua opinione è che l'esaurimento di questa risorsa che potrebbe derivare da proposte EV piani di produzione da parte di molti produttori di automobili potrebbe causare un problema ancora più grande di approvvigionamento di risorse rispetto a quello attualmente in discussione in relazione al consumo di petrolio. Inoltre, l'ottenimento di litio richiede un processo di estrazione che presenta una propria serie di rifiuti scenari da-prodotto, che è anche una delle critiche dell'industria petrolifera.